Fernando Alonso ya rueda en Silverstone con el AMR24
Fernando Alonso aprovechó el 'filming day' para probarse con el AMR24, el nuevo coche de Aston Martin para el Mundial de Fórmula 1
Fernando Alonso estrenó el AMR24 este mismo lunes tras la presentación en la fábrica de Aston Martin. El piloto asturiano ya sabe lo que es subirse a su nuevo monoplaza al hacerlo en uno de los circuitos más icónicos del calendario de la Fórmula 1 como es el de Silverstone, al que se puede llegar caminando desde la sede de la escudería británica. Allí es donde su equipo decidió sacar su creación a la pista con fines promocionales, como así permite el conocido como filming day.
Primero pilotó su compañero, Lance Stroll, y luego fue el turno del asturiano, que se exhibió sobre el asfalto del trazado de Reino Unido. Ambos deportistas recorrieron un total de 200 kilómetros, es decir, alrededor de 34 vueltas.
First laps on track. #AMR24 pic.twitter.com/F8B2b29VSg
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 12, 2024
Había muchas ganas de este 12 de febrero y cuando por fin llegó Aston Martin puso en marcha toda la maquinaria de ilusión para el Mundial de 2024. Primero lanzaron un vídeo que en el que se podían ver las primeras imágenes del monoplaza y poco después tanto el desarrollador del mismo, Dan Fallows, como Mike Krack, jefe del equipo, y los dos pilotos, Alonso y Stroll, ofrecieron su primera valoración sobre el AMR24.
A la espera de probarlo, Alonso está convencido de que es un coche con el que conseguirán alcanzar todos los objetivos que se han marcado. «Ojalá llegase la primera victoria para este equipo, para Aston Martin, de verde. Y que yo pudiera estar al volante. Sería un privilegio tener mi nombre en la historia de esta marca», dijo.
«Me falta probarlo de nuevo ahora esta semana, y sobre todo hacerlo en pista la semana que viene en Bahrein, pero el coche mejora en todas las áreas, más rápido en velocidad punta y en curvas rápidas, que nos faltaba algo por ahí en 2023. Y esperamos que hayamos podido mantener los puntos fuertes que teníamos: tracción, el cuidado de goma…», añadió.
«Todo el esfuerzo nos permitirá dar un paso más adelante en 2024. Casi todas las áreas del automóvil han sido refinadas y mejoradas, aprovechando nuestras fortalezas y tomando en cuenta las lecciones de la campaña anterior. 2023 fue nuestro mejor año hasta la fecha y nuestro objetivo esta temporada es sumar puntos regulares, podios y luchar por nuestra primera victoria en verde», dijo Mike Krack tras la presentación.
Se acabó la espera
Restan menos de tres semanas para el comienzo del campeonato. Después de un largo invierno, la Fórmula 1 regresará a la acción el próximo 2 de marzo en el circuito de Shakir en Bahrein. Pero antes se llevarán a cabo los ya rutinarios entrenamientos de pretemporada en este mismo circuito entre el 21 y el 24 de febrero. Una semana antes del inicio oficial del Mundial de 2024.
Todavía queda por conocer cómo serán los monoplazas de sus rivales. Ferrari será el siguiente en hacer público su bólido, cuyo lanzamiento se llevará a cabo este martes 13 de marzo. En el caso del vigente campeón de constructores y claro aspirante a volver a dominar la Fórmula 1 será el próximo jueves 15 de febrero cuando de a conocer el diseño del RB20.
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