El día que la DGT cambió las matrículas y nadie se enteró: ya se pueden ver en España las novedades

• Janire Manzanas
• Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.
• • 22/06/2024 14:06
  • Actualizado: 22/06/2024 14:06

El sistema actual de placas de matrículas entró en vigor en España en el año 2000. Está formado por cuatro caracteres numéricos (del 0000 al 9999) acompañados de tres alfabéticos (excluidas las vocales), junto con la bandera de la Unión Europea que identifica a nuestro país con la letra ‘E’ de su inicial. Con este sistema se pueden generar hasta 80 millones de placas diferentes que, teóricamente, deberían bastar para cubrir 40 años de ventas de vehículos, es decir, hasta 2040.

Sistema de matriculación en España

En relación a las matrículas, en los últimos meses se ha producido un cambio muy importante del que casi nadie se ha dado cuenta, excepto quienes se han comparado un coche nuevo. Y es que, ha saltado por primera vez a la letra ‘M’. Se trata de la ‘décima inicial’ que se utiliza con este sistema de matriculación de las 20 disponibles. Cabe señalar que las combinaciones ‘CH’ y ‘LL’ no se pueden utilizar, ni tampoco la ‘Q’ por su posible confusión con la ‘O’.

Fue en septiembre de 2022 cuando se matriculó por primera vez un vehículo con la inicial ‘M’. El salto de la ‘L’ a la ‘M’ tardó mucho más tiempo de lo habitual, ya que durante los años 2020 y 2021 se vendieron muchos menos turismos por la pandemia del coronavirus. La primera matrícula con la letra ‘M’ fue ‘0000 MBB’.

La duración de cada una de las letras ha sido la siguiente: