Las 30 marcas de coches que más satisfacen a sus clientes después de la compra
Cuando vamos a comprar un coche nuevo siempre nos cuesta decidirnos entre varios modelos. Pero, ¿alguna vez nos hemos preocupado por el trato que nos dará la marca elegida una vez salgamos del concesionario? No es algo que solamos valorar tanto como lo primero, aunque también es verdad que solamente podemos guiarnos por experiencias de conocidos, que pueden ser tanto buenas como malas. Por ello, cobran importancia estudios como el de la web británica Whar Car?, que ha analizado las respuestas de 8.300 automovilistas, elaborando tras ello una clasificación en la que se ordenan las marcas que más satisfechos dejan a sus clientes en la postventa.
Con el fin de llevar a cabo esta clasificación se han tenido en cuenta tres apartados diferentes, como son la amabilidad al ser atendido, la calidad de la reparación y el coste de la misma. Cada uno de ellos era votado con una calificación que variaba entre muy buena, buena, ni buena ni mala, mala o muy mala. A partir de ahí, y sin entrar en complejidades, se ha llegado a un porcentaje de satisfacción que es el que ha establecido el ranking.
También se ha tenido en cuenta para hacer esta clasificación la antigüedad de los vehículos de los participantes, distinguiendo entre los que tenían menos de 3 años de edad y los que contaban entre 4 y 20. El motivo no es otro que la tendencia a llevar nuestros coches a talleres independientes mientras más años cumplen. De hecho, el 90% de nosotros, durante el primer año de vida del vehículo, opta por lo contrario, los talleres oficiales, descendiendo este porcentaje cada vez más cuando el coche se hace viejo.
El mencionado estudio ha comparado 34 marcas en total, siendo una referencia bastante fiable, especialmente si tenemos en cuenta que What Car? es una web y revista de referencia en el Reino Unido en lo que a su temática, la compra de coches, se refiere. Lleva en el mercado más 40 años.
Las marcas que más satisfacen a sus clientes
- Honda: 91.2%
- MG: 90.9%
- Lexus: 90.2%
- Hyundai: 89.9%
- Dacia: 89.5%
- Ssangyong: 89.4%
- Subaru: 89.3%
- Kia: 88.9%
- Jaguar: 88.8%
- Toyota: 88.8%
- Mitsubishi: 88.5%
- Skoda: 88.4%
- Mini: 87.3%
- Suzuki: 87.2%
- Aston Martin: 87.2%
- Renault: 86.6%
- Volvo: 86.6%
- BMW: 86.2%
- Ford: 86.0%
- Seat: 85.5%
- Mazda: 85.5%
- Fiat: 85.2%
- Peugeot: 85.1%
- Nissan: 85.0%
- Audi: 84.9%
- Vauxhall: 84.8%
- Land Rover: 84.7%
- Volkswagen: 84.7%
- Mercedes-Benz: 84.4%
- Alfa Romeo: 83.0%
Lo último en Motor
-
Adiós a ir a 140 km/h: un experto confirma que no tiene sentido y no hay discusión
-
Cargar un coche eléctrico en España es más caro que hacerlo en Luxemburgo o Noruega
-
Prueba de gases de la ITV: qué es, cómo se hace y para qué sirve
-
Alfa Romeo, patrocinador oficial de Luna Rossa para disputar la Copa América
-
Hyundai acompaña a Eric Domingo y Silvia Roldán en su camino por visibilizar la Esclerosis Múltiple
Últimas noticias
-
Horario clasificación F1 hoy del GP Canadá 2025: dónde ver en directo gratis y a qué hora es la Fórmula 1
-
La Fiscalía recurre el procesamiento de García Ortiz y carga contra el juez Hurtado: «No hay pruebas»
-
Destroza el corazón y nos da igual: la salsa que odian en el extranjero y que no paramos de consumir en España
-
Irán bombardea Tel Aviv, Jerusalén y el Pentágono israelí con cuatro oleadas de ataques y deja 3 muertos
-
Ésta es la ciudad más sucia de España según la IA y el veredicto es claro: «Sus calles huelen a pis»