El autobús de pila de combustible de Toyota promete ser el futuro
Despues de conocer que el aire en el mundo nunca estuvo tan contaminado como el pasado 2015, noticias como la que hoy te traemos se reciben con mayor entusiasmo si cabe. Está claro que el transporte público es uno de los aspectos prioritarios a la hora de reducir emisiones, y parece que Japón ha dado un paso de gigante en este aspecto. El país nipón empezará a vender autobuses de pila de combustible en 2017 gracias a Toyota.
Toyota tiene previsto introducir más de 100 autobuses de pila de combustible, principalmente en la zona de Tokio, antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020. Los Toyota FC Bus se venderán por primera vez en Japón a principios del próximo año 2017, con el objetivo de que el gran público se familiarice con el uso de este tipo de autobuses en servicios de transporte público.
Como preparación de cara a los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020, el número de autobuses de hidrógeno irá aumentando gradualmente en el futuro. Pero Toyota tiene prevista la expansión de este tipo de autobuses de pila de combustible a partir de 2018 con la intención de fomentar el uso de un transporte más limpio.
Las ventajas del autobús de pila de combustible
El sistema de pila de combustible de Toyota, desarrollado para la berlina de pila de combustible Mirai, ha sido dotado para ofrecer una mejor eficiencia energética en comparación con los motores de combustión interna, además de un rendimiento medioambiental superior, sin emisiones de CO2 ni de sustancias nocivas al circular.
El autobús emplea asimismo un sistema de suministro energético externo de alta capacidad. Esto significa que el Toyota FC Bus se puede emplear como fuente de alimentación en caso de catástrofes, por ejemplo en puntos de evacuación como polideportivos y su suministro eléctrico también se puede aprovechar para el uso de electrodomésticos.
Toyota habla de una sociedad basada en el hidrógeno, y es que la marca japonesa está convencida de las virtudes de este tipo de combustible y su capacidad para convertirse en una potente fuente de energía en un futuro.
Lo último en Motor
-
CUPRA lo vuelve a hacer: por sólo 26.000€ saca un eléctrico con 450 km de autonomía y motores desde los 116 CV
-
Mientras España sigue comprando coches diésel, Suzuki sorprende con VITARA un eléctrico con ADN de 4×4 y potencia combinada de 135 kW
-
Volkswagen estudia ampliar la producción de coches 100% eléctricos pequeños en España
-
Adiós a los 120 km/hora convencionales: la autopista española en la que el límite de velocidad va cambiando
-
Nadie lo vio venir y China pone sus ojos en la planta de Llobregat: Chery hará de Barcelona su centro de operaciones europeas
Últimas noticias
-
Es uno de los oficios más antiguos de Madrid: hubo más de 400 pero ya quedan pocas personas que lo desempeñen
-
El PP encargará una encuesta sobre los candidatos donde no gobierna para saber si tiene que renovarles o no
-
Panamá va en serio y coge el toro por los cuernos: ha liberado 340.000 tortugas al mar en 2025, y no quiere parar
-
Crece la preocupación por la sobrepoblación del conejo extremeño: el lince lo necesita, los agricultores lo odian
-
Ciberataque a Basic-Fit: piden a sus clientes revisar sus cuentas bancarias ante posibles cobros