Las matriculaciones de motos crecen por segundo mes consecutivo hasta las 23.793 unidades en julio
Las matriculaciones de motocicletas en el mercado español se situaron en 23.793 unidades en julio, lo que supone un 16,4% más en comparación con el mismo mes de 2019 tras el impacto de la crisis del coronavirus en la industria de la automoción, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor).
Con este avance, en el acumulado del año la caída de las ventas de motos se reduce al 18,3%, con 89.033 unidades entregadas en España entre los meses de enero y julio, una cifra que se ha visto gravemente golpeada por el cierre de la economía y el parón de las fábricas desde que la pandemia comenzara a dar sus primeros coletazos.
En concreto, el mes pasado se comercializaron 3.461 ciclomotores, un 48,9% más, mientras que en lo que va de año se entregaron 10.815 unidades, un 2,2% menos. En julio se vendieron 483 triciclos, un 58,9% más, y 1.348 unidades en los siete primeros meses de 2020, un 7,3% menos.
También se entregaron en julio 230 cuatriciclos ligeros (+1,8%) y 346 cuatriciclos pesados (+39%), así como 1.054 (-34,5%) y 1.301 (+2,3%) en lo que va de año, respectivamente.
El sector vende 28.313 unidades
En total, el sector de las dos ruedas vendió 28.313 unidades el mes pasado, un 20,3% más, aunque continúa acumulando una caída del 16,7% en lo que va de año, hasta 103.551 unidades.
Con estos datos, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha indicado que la reactivación del mercado en la desescalada ha evidenciado que cada vez más gente elige la moto como medio de transporte.
«El crecimiento mayoritario en términos absolutos proviene de la adquisición para el uso en el ámbito urbano, pero cabe destacar el fuerte incremento también de las matriculaciones de motos de mayores cilindradas», ha subrayado Riaño.
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