Indignación entre propietarios de garajes: esta comunidad confirma que los garajes también pagan tasa de basuras

• Blanca Espada @blank7133
• Redactora de contenidos en OkDiario. Escribiendo para blogs y empresas de contenidos digitales desde 2007.
• • 01/01/2026 08:30
  • Actualizado: 01/01/2026 08:30

El debate sobre la tasa de basuras lleva meses coleando en muchos ayuntamientos españoles, pero en Madrid la controversia se ha intensificado en las últimas semanas. La introducción del tributo no sólo supone un desembolso adicional para miles de hogares, sino también una cantidad de dudas entre contribuyentes que no terminan de entender cómo y por qué deben pagar. Y entre toda la controversia generada, una de las cuestiones con más dudas,y quejas, es la referida a los propietarios de plazas de garaje, especialmente aquellos que viven en edificios residenciales.

Tradicionalmente, muchos madrileños habían asumido que la tasa por las basuras era un tributo que afectaba sólo a las viviendas. Sin embargo, con la puesta en marcha de la tasa de gestión de residuos (conocida popularmente como tasa de basuras), el Ayuntamiento ha tenido que aclarar que no todos los garajes están exentos y que en determinados casos sí son objeto de cobro. El propio Consistorio ha dedicado parte de su Portal del Contribuyente a explicar con detalle cuándo una plaza de garaje queda sujeta al tributo y cuándo no, porque según el uso catastral que figure en el Catastro, el resultado puede ser muy distinto. Y es precisamente esta discrepancia entre expectativas y normativa lo que ha alimentado la indignación de muchos propietarios, algunos de los cuales es posible que vean llegar una notificación de pago sin haber recibido previamente una explicación clara.

Los garajes también pagan tasa de basuras

La clave para determinar si los garajes deben pagar o no la tasa de basuras en la comunidad de Madrid, está en el concepto de uso catastral, que no tiene que ver con la forma en que utiliza el inmueble su propietario, sino con cómo figura registrado oficialmente en el Catastro. El Ayuntamiento de Madrid hace una distinción que ha pasado desapercibida para muchos contribuyentes: las plazas de garaje pueden ser de uso residencial o de uso industrial.

Según esta clasificación, si la plaza de garaje está bajo rasante en un edificio cuya función principal es de aparcamiento exclusivo, como puede ocurrir en grandes sótanos de edificios dedicados solo a estacionamiento, o si se ubica en edificaciones cuyo uso no es residencial (por ejemplo, un local convertido en loft con garaje independiente), entonces su uso catastral podrá ser calificado como industrial. En esos casos, el Ayuntamiento considera que sí está sujeto al pago de la tasa de basuras, porque figura como inmueble independiente y no vinculado a una vivienda.

En cambio, los garajes y trasteros que figuran con uso catastral residencial quedan exentos del pago. Esa exención se basa en la lógica de que estos inmuebles no generan residuos por sí mismos, al estar asociados directamente a una vivienda.

Por qué hay tanta confusión entre los propietarios

La polémica entre los propietarios surge porque, en muchos casos, la clasificación catastral de una plaza de garaje no coincide con la percepción común del propietario sobre su uso. Por ejemplo, alguien puede tener una plaza en un edificio residencial y pensar que eso la exime automáticamente, pero si el garaje está registrado como unidad independiente en el Catastro podría figurar como industrial sin que el propietario lo sepa.

El Ayuntamiento intenta aclarar que este criterio responde estrictamente a la normativa fiscal y catastral, y que no se basa en la actividad real que el contribuyente realiza en su garaje, sino en cómo está clasificado el inmueble por sus características constructivas.

Asimismo, se señala que si el valor catastral del garaje no está individualizado como un bien separado, prevalece el uso de la vivienda y, por tanto, no estaría sujeto al pago de la tasa.

Cómo se calcula la tasa de basuras 

La tasa de basuras en Madrid se introdujo como una medida para financiar al completo los costes de recogida, transporte, tratamiento y gestión de residuos urbanos, en cumplimiento de la Ley 7/2022 sobre residuos y economía circular que obliga a los municipios de más de 5.000 habitantes a aplicar un tributo de este tipo.

Para las viviendas de uso residencial, la cuantía no es uniforme: depende de una fórmula que combina una tarifa básica, vinculada al valor catastral del inmueble, con una tarifa por generación de residuos y un coeficiente de calidad en la separación del reciclaje. Esto hace que los recibos puedan variar significativamente de un barrio a otro y que algunos propietarios paguen bastante más que otros.

Esta forma de cálculo ha añadido aún más malestar, puesto que muchos ciudadanos no terminan de entender por qué barrios con mejor reciclaje o con menor volumen de residuos pueden acabar pagando cantidades diferentes. Además, la inclusión de garajes con uso industrial en el padrón de la tasa ha multiplicado las quejas, precisamente porque muchos propietarios no asociaban un espacio cerrado de estacionamiento con la generación de residuos urbanos.

Qué hacer si crees que has sido mal clasificado

El Ayuntamiento de Madrid recomienda que, si un contribuyente recibe una notificación de pago, lo primero que debe hacer es consultar el uso catastral que aparece en el Catastro o en el Portal del Contribuyente. Esa verificación determinará si la tasa se ha emitido correctamente o si existe una discrepancia que merezca revisión.

En caso de que se detecte un error en la clasificación, corresponde al propietario solicitar una rectificación catastral o presentar un recurso ante el propio Ayuntamiento, explicando por qué considera que la plaza debería figurar como vinculada a uso residencial y, por tanto, exenta del tributo.

La tasa de basuras, un debate que va más allá de los garajes

La polémica no se limita sólo a los propietarios de plazas de garaje. En otros frentes, expertos y asociaciones de consumidores han señalado que la aplicación de la tasa, tal y como está diseñada, podría no cubrir el coste real del servicio o generar desequilibrios en la financiación municipal. Un informe reciente de inspectores de Hacienda local advirtió de que la recaudación de la nueva tasa podría no llegar a cubrir todos los gastos reales asociados a la gestión de residuos urbanos, y que su implementación técnica está provocando dificultades de interpretación y aplicación.

Eso explica por qué, tras su puesta en marcha, la tasa de basuras sigue siendo objeto de debate en Madrid y en otras grandes ciudades. La inclusión de garajes con uso industrial en el padrón es solo un ejemplo de cómo la norma choca con la percepción de muchos ciudadanos acerca de lo que es justo o no dentro de su recibo municipal.