Hossann (Peugeot): «El diseño será clave para competir con China porque todos tendrán el mismo motor»
Probamos el Peugeot 408: el coche que llega para revolucionar el mercado
Peugeot revoluciona el mercado con la irrupción del Inception Concept 2023
Cuando un consumidor acude a un concesionario en busca de su próximo coche uno de los aspectos en los que se fija primero, además de en el precio, es el diseño. Si le parece bonito o feo es una característica determinante en la compra y que se encuentra por encima de otras características tan importantes como el consumo, la tecnología, los acabados o, incluso, la seguridad. Por eso, los grandes fabricantes de automóviles centran todos sus esfuerzos en dibujar sobre el papel coches cada vez más sorprendentes, sin comprometer aspectos como la aerodinámica o el peso, para diferenciarse de los nuevos competidores en el mercado como los constructores chinos.
Para conocer cómo serán los coches del futuro y los retos a los que se enfrentan los constructores en plena crisis del sector, OKDIARIO se traslada a Milán para entrevistar a Matthias Hossann, director de diseño de Peugeot, que ha abordado temas como la llegada de las marcas chinas a Europa, el cambio de logo de la marca o algunos de los detalles que desvelan como serán los próximos modelos de la marca del león.
«Hoy en día tenemos cada vez menos vehículos que puedan parecer un poco raros o distintos en términos de diseño. Pero creo que el diseño va a ser cada vez más importante en el futuro del sector del automóvil, sobre todo para competir con otros nuevos actores en el mercado como son los fabricantes chinos, porque el hecho de electrificar todos los vehículos supone que vamos a llegar a niveles de tecnología equivalentes y, por lo tanto, el diseño va a ser el único factor diferenciador», explica el director de diseño de Peugeot a este diario.
Además, Hossann insiste en que «hay una competencia que es claramente muy fuerte que es interesante en términos de estética. Así que tenemos el reto de ir más allá en este campo».
El futuro de Peugeot
El francés lleva cerca de 20 años en el departamento de diseño de Peugeot y tres al frente de los bocetos de coches de la firma del león con un equipo de casi un centenar de profesionales. Además, confiesa que los próximos modelos de la marca apostarán por «una postura más felina con objetos que aporten mayor dinamismo». «Todo aquello que refleja el Inception Concept», puntualiza Hossann.
El Peugeot Inception Concept es un prototipo que muestra la visión de la marca para su próxima generación de coches eléctricos con una batería de 100 kWh de capacidad que brinda una autonomía cercana a los 800 kilómetros. También destaca por su aplomo felino, las curvas sensuales, el dinamismo latente y el frontal iluminado.
Lo último en Economía
-
Laura González-Molero renuncia al consejo de Sabadell para presidir DKV Seguros
-
El Ibex 35 sube un 1,55% y alcanza los 12.730 puntos, con Sabadell y BBVA creciendo más de un 5%
-
Trilantic y Sidenor cerrarán su acuerdo en Talgo: 4,30 € por acción en fijo y un variable de 0,50
-
Cambio inminente en el Ingreso Mínimo Vital: esto es lo que vas a cobrar a partir de ahora
-
La saudí STC hace efectiva su participación del 9,97% en Telefónica y ya puede pedir dos consejeros
Últimas noticias
-
Trump se reafirma en su plan sobre Gaza: «Israel la entregará a EEUU cuando acaben los combates»
-
Trump encarga al Departamento de Justicia crear una división para defender a los cristianos
-
Petro dice que la cocaína «no es más mala que el whisky» y pide legalizarla para que «se venda como el vino»
-
Karla Sofía Gascón, otra víctima de la inquisición progre
-
Carlos Alcaraz – Pedro Martínez: a qué hora juega y dónde ver el partido del ATP de Róterdam en directo por TV y online