Carlos Sainz explica el motivo de sus tres últimos accidentes

En una temporada de transición para pilotos que, como él, han cambiado de equipo y sólo han dispuesto de día y medio de pretemporada, Carlos Sainz llegó al parón veraniego por encima de Leclerc, su compañero de equipo. Aún así el madrileño hizo autocrítica y se marcó como objetivo dejar de cometer errores. Pese a su buen propósito, Carlos Sainz ha sufrido tres accidentes en los cuatro últimos grandes premios.

“Creo que hay tres accidentes distintos con tres causas distintas. Ya expliqué en Zandvoort que todo se debió a que me salí un poco de la línea y perdí el coche, por lo que fue un error claramente de piloto”, ha dicho el español al respecto.

“En Budapest estoy bastante seguro de que tuve una de las ráfagas de viento más grandes que jamás he tenido en un coche de carreras. En cuanto al de Monza, es un accidente que debería haber evitado, es un accidente que todavía no entiendo y para el que no tengo una ninguna explicación”, ha añadido Carlos Sainz.

Carlos Sainz ha aprovechado la ocasión para señalar que todavía se está adaptando al coche: “El coche fue muy neutral en Ascari durante todo el fin de semana y estuve luchando mucho con el equilibrio. Creo que todavía estoy atravesando un pequeño proceso de aprendizaje para comprender el monoplaza”.

Es por ello por lo que Carlos Sainz no puede asegurar que no vaya a sufrir nuevos accidentes. Sí que investigará a conciencia sus causas para aprender más sobre el Ferrari. “No es algo que desee y estoy seguro de que no volverá a pasar. Para que no vuelva a ocurrir estoy investigando las causas y tratando de aprender”, ha finalizado.

Carlos Sainz y la adaptación de su hijo al Ferrari

En la misma línea que Carlos Sainz, su padre hablaba así de la adaptación de su hijo a la escudería italiana: “Hablamos mucho. Carlos está contento y satisfecho. Ha sido un año difícil para todo el mundo y en especial para los pilotos que han cambiado de equipo, porque sólo tuvieron un día y medio de pretemporada. Y entrar así en Ferrari no es fácil, pero se adaptó bien”.

“Poco a poco él está más contento y confiado, y yo creo que debe estar satisfecho por el trabajo realizado. Él está confiado en ir a mejor y cada vez conoce más al equipo y al coche. En ese sentido, él está tranquilo de poder hacer una buena segunda mitad de temporada”, agregaba.

El coste de los accidentes de Carlos Sainz

El último accidente de Carlos Sainz en Monza supuso un gasto para su equipo de 440.000 euros según las estadísticas de World Destructors Championship. Aunque el madrileño era uno de los pilotos que menos había gastado, sus tres últimos accidentes le han hecho subir puestos en esta particular clasificación. Carlos Sainz ha supuesto para Ferrari un desembolso de 1.527.000 euros, que aún así es medio millón menos del ocasionado por Charles Leclerc.

Carlos Sainz y sus accidentes

El piloto madrileño sufrió un accidente en los Libres 2 del Gran Premio de Italia. Tras la carrera celebrada en Monza, en la que terminó sexto, declaraba: “No es la primera vez que se me va el coche de atrás, es una debilidad que tengo que ir mejorando. Tengo que ver como camuflarla con la configuración. Cuando le quitas carga aerodinámica, el coche es más complicado y tengo que aprender de ello para adaptarme mejor”.

“Por supuesto, pido disculpas al equipo, hemos perdido una oportunidad. Ha sido un golpe de 22G, tenía tracción, pero también el alerón delantero debajo. Nunca hay que rendirse, he intentado no hacerlo, pero a veces es el momento de parar”, añadía Carlos Sainz.