Los empresarios del Paseo Marítimo piden auxilio ante el cierre de negocios que provocarán las obras

Los empresarios del Paseo Marítimo de Palma piden auxilio ante el cierre masivo de negocios que se avecina en los próximos meses por culpa de las obras de reforma de este espacio.

Representantes de todas las asociaciones afectadas por estos trabajos, integradas en la CAEB, se han reunido esta mañana en la sede de la patronal balear para reclamar al Ayuntamiento de Palma y a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) «soluciones, una mejor planificación y ayudas económicas» por las «cuantiosas pérdidas» que está provocando la reforma integral del Marítimo, cuyas obras se prolongarán al menos dos años.

Convocada por el presidente de Restauración Mallorca CAEB, Alfonso Robledo, y presidida por el secretario general de CAEB, Sergio Bertrán, y el presidente de ACOIPAM (Asociación de Comerciantes e Industriales del Paseo Marítimo), Manolo Jiménez, la reunión ha contado con representantes del propio sector de bares y restaurantes, AFEDECO (Comercio), ABONE (ocio nocturno), ANADE (puertos deportivos), APEAM (actividades marítimas), FEBT (transportes), AEGY (grandes yates), ASHPAMA (Hoteles de Palma), Auditòrium y empresarios de diversos locales afectados, Grupo Palma Ocio y vecinos, ha informado la patronal en un comunicado.

Los afectados han acordado de forma unánime solicitar una reunión urgente a las administraciones responsables de las obras para trasladarles la «preocupación empresarial» por los efectos negativos  de la reforma. Han lamentado que «se ha levantado todo el Marítimo de golpe, aislando los negocios con vallas y eliminado la mayor parte del aparcamiento, sin saber por cuánto tiempo».

Piden a las instituciones tener «voz y voto» en la planificación durante el tiempo que duren las obras, más plazas de aparcamiento y una mejor señalización. No obstante, sus principales reivindicaciones son «ayudas económicas directas o rebajas y eliminación de las tasas e impuestos para sobrevivir mientras no puedan realizar su trabajo. «Estamos pagando las terrazas que llevamos semanas sin poder utilizar», denuncian.

Además, empresarios y asociaciones están a la espera del aparcamiento disuasorio proyectado en las proximidades de los depósitos de CLH, pasado Port Pi, y previsto para marzo, que «debería contar con buses lanzadera continuos porque, si no, tampoco sirve de nada».

Asimismo, solicitarán a las autoridades competentes que las obras puedan minimizarse «todo lo posible durante la temporada alta», de mayo a octubre, para «evitar el cierre masivo de negocios» y que se pueda «salvar la próxima campaña turística».