Salvamento Marítimo, al servicio de la inmigración ilegal: un 40% de sus intervenciones son para ellos
Los navegantes españoles pagan altas facturas cuando son rescatados por Salvamento Marítimo
Salvamento Marítimo realizó durante el año pasado más de 5.000 intervenciones en Andalucía, de las que un 40% se llevaron a cabo para realizar labores de rescate a pateras, artefactos flotantes, etc… Es decir, que cuatro de cada diez labores de rescate de Salvamento Marítimo fueron para ayudar a los inmigrantes ilegales que las mafias del tráfico de personas dejan a la deriva cerca de las costas españolas. Cabe destacar, en este sentido, que si un español o un residente legal en España necesitara los servicios de Salvamento Marítimo tendría que pagar por ello mucho dinero. Las tarifas: Helicóptero 8.334 €/hora, avión 5.876 €/hora, buque polivalente de 80 metros de eslora 2.026 €/hora, buque polivalente de 56 m de eslora 879 €/hora, etc. Sin embargo, cuando el rescatado es un inmigrante ilegal, ¿quién lo paga?
«En el caso de querer remolcar el barco hasta el puerto más cercano, Salvamento Marítimo aplica una tarifa que está en función de la distancia, el tipo de embarcación y los medios técnicos empleados. Los precios de este tipo de actuación están fijados mediante una orden ministerial», señalan desde la página web de Salvamento Marítimo.
Así, en cuanto a las emergencias atendidas por Salvamento Marítimo el año pasado, de los 5.525 buques asistidos, 2.376 fueron embarcaciones de recreo (43%), 386 pesqueros (7%), 534 mercantes (10%) y 2.229 (40%) se contabilizan en la categoría de otros -pateras, artefactos flotantes, pontonas, etcétera-. Cabe destacar que en sus estadísticas Salvamento Marítimo no deja claro si entre las denominadas «embarcaciones de recreo» se encuentran también las embarcaciones que las mafias utilizan para transportar inmigrantes ilegales, por lo que la estadística podría ser aún mucho mayor.
Verano de 2024
Salvamento Marítimo atendió en Andalucía durante este verano (entre el 15 de junio y el 15 de septiembre) un total de 297 emergencias relacionadas con embarcaciones de recreo y otras actividades recreativas, una cantidad algo menor a las 315 del verano anterior. Por su parte, las personas afectadas por los accidentes en este ámbito se elevaron a 605, lo que supone 38 menos que el año pasado (643).
En detalle, en el Centro de Coordinación de Salvamento de Tarifa (Cádiz) se registraron 102 emergencias de este tipo, con 254 afectados; en el de Almería, 70 emergencias con actividades náuticas, con 173 afectados; en el de Huelva, 46 emergencias, con 95 afectados; en el de Cádiz, 63 emergencias, con 56 afectados, y, por último, en el de Algeciras (Cádiz) se registraron 43 emergencias de este tipo, con 24 afectados.
A nivel nacional, Salvamento Marítimo atendió durante este verano (entre el 15 de junio y el 15 de septiembre) un total de 2.984 emergencias de todo tipo a nivel nacional, de las que 1.466 (49%) fueron relacionadas con embarcaciones de recreo y otras actividades recreativas en toda España, que mantiene el porcentaje con respecto al mismo periodo del año pasado.
Asimismo, ha señalado que las personas afectadas por los accidentes en este ámbito se elevaron a 3.600. Respecto a las causas de las emergencias en las embarcaciones de recreo han sido fundamentalmente el fallo estructural o mecánico (77 por 100), la varada o embarrancamiento (7 por 100), debiéndose el restante 16 por 100 a otras múltiples causas como incendios, falta de noticias, hundimientos, vías de agua etcétera.
En esta línea, Salvamento Marítimo ha indicado que «muchas de estas emergencias podrían evitarse con un buen mantenimiento y la previsión de realizar las comprobaciones de seguridad antes de partir». «Hoy en día todavía se producen emergencias que pueden tener fatales consecuencias por causas tan evitables como quedarse sin combustible en la mar», ha expuesto.
Como en años anteriores, este verano Salvamento Marítimo ha llevado a cabo la Campaña de Seguridad en la Náutica de Recreo, con el fin de «fomentar la prevención y la seguridad entre los usuarios de embarcaciones de recreo y deportes náuticos».
Con el lema Una alerta a tiempo es tu mejor salvavidas, la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo, promotores de la campaña, han buscado «concienciar de la importancia de la alerta temprana y de qué hacer para evitar que un porcentaje muy alto de emergencias se produzcan».
En este sentido, recomienda consultar la previsión meteorológica, comprobar que el tanque de combustible está lleno y hay suficiente para toda la travesía, disponer de chalecos salvavidas para todos los navegantes y revisar todos los elementos de seguridad de la embarcación, incluido el motor, previene emergencias y garantiza el disfrute en el mar sin sobresaltos en la mayoría de las ocasiones.