Volvo V60 Cross Country: familia y aventura en el mismo coche

La presencia de los SUV en el mercado ha restado protagonismo a otros segmentos como el de los monovolúmenes o el de los familiares. Estos todocaminos de carretera son capaces de ofrecer lo mismo que este tipo de vehículos, lo que unido a su imponente presencia los convierten en los favoritos del público. Sin embargo, aún quedan reductos de luz para aquellos que todavía se resistan a esta moda. Uno de ellos es el Volvo V60 Cross Country, un familiar con habilidades camperas que permitirá que presumas de tener la familiar más aventurera del barrio.

Lo descubrimos en 2014 durante el Salón de Los Ángeles y ahora llega a los concesionarios un coche que no tiene muchos rivales en el mercado. Nos vienen a la cabeza modelos como el Audi A4 Allroad, el Peugeot RXH o el Volkswagen Passat Alltrack. El resto de familiares que se nos pueden ocurrir se enfrentan más bien al V60 convencional. No vemos al Mercedes CLA Shooting Brake o al BMW Serie 3 Touring poniéndose de barro hasta las cejas, la verdad.

De lo que más puede presumir el nuevo Volvo V60 Cross Country es del confort que ofrece. Su espacio interior es de lo mejor de la categoría. No ocurre lo mismo con su capacidad de carga, que se queda en 430 litros -menos que la competencia-, aunque puede alcanzar mayores dimensiones si abatimos los asientos traseros, en proporción 40/20/40.

En lo que al diseño se refiere, el V60 Cross Country destaca por una rejilla delantera en forma de panal de abeja, unos nuevos pasos de rueda pitados en negro, los protectores de los bajos y una altura respecto al suelo que crece 65 milímetros respecto al V60 convencional. Este incremento se logra gracias a diversas modificaciones realizadas en las suspensiones y a unos neumáticos de un perfil más alto.

Si hablamos de los motores, debes saber que tendrás a tu disposición tres variantes, dos de ellas diesel y una de gasolina. Los diesel son dos versiones del motor de 2 litros de Volvo, que entregan respectivamente 150 y 190 CV. El más potente de los dos podrá elegirse con sistema de tracción delantera o tracción total. Por encima de todos se sitúa el propulsor de gasolina, el T5 de la marca sueca con 254 CV y tracción total.

Debemos comentar también las opciones de equipamiento presentes en este nuevo Volvo V60 Cross Country. Con el acabado más liviano, llamado Kinetic, disfrutaremos de ABS, airbags en todas las plazas, avisador del cinturón de seguridad en todos los asientos, sistema City Safety -detiene el vehículo en caso de detectar que se va a producir una colisión a baja velocidad- ESP, freno de mano eléctrico, control de descenso en pendientes, ayuda al arranque en cuesta, sistema de ayuda al aparcamiento trasero, control de velocidad de crucero, climatizador bi-zona, pantalla de cinco pulgadas, llantas de 16 pulgadas y cierre centralizado. Por encima se sitúa el acabado Momentum, que añado el ajuste lumbar de los asientos delanteros, el Bluetooth, llantas de 17 pulgadas, retrovisor interior con antideslumbramiento y sensor de lluvia. El acabado más elevado, por su parte, es el Summun, que ofrece un asiento del conductor con regulación eléctrica y memoria, llantas de aleación de 18 pulgadas y tapicería de cuero.

Precios del Volvo V60 Cross Country