VEA, el nuevo plan de ayuda del Gobierno para comprar coches eléctricos e híbridos
Si ayer te contábamos cuáles eran los motivos en los que debías apoyarte para comprar un coche eléctrico, hoy te confirmamos que, al menos durante un tiempo, acometer una operación de éstas va a ser más rentable. ¿Por qué? Porque el Gobierno ultima el lanzamiento de un nuevo plan de ayudas económicas destinado a aquellos que quieran adquirir un coche sostenible, entendiendo por éstos los eléctricos e híbridos por GLP, GNC y GNL. También entran dentro del saco, por cierto, las motos eléctricas. Este nuevo plan se llama VEA -Vehículos Eléctricos y Alternativos- y tendrá una dotación de 16,6 millones de euros, los cuales saldrán de los Presupuestos Generales del Estado para 2018.
Te interesa: Desmontamos los mitos de los coches de GNC
Además de este montante destinado al plan VEA, también se incluye una partida de 50 millones de euros que tiene como fin el apoyo de una movilidad energéticamente sostenible y eficiente, o lo que es lo mismo, se trabajará en la creación de una red de puntos de carga más amplia. Es, de hecho, a día de hoy la falta de infraestructura en nuestro país uno de los grandes problemas a la hora de lanzarse a la compra de un coche eléctrico. Según la administración, en un periodo que va de aquí a dos o tres años esto dejará de ser así.
Este nuevo plan VEA no será la única acción que el Gobierno de España lleve a cabo en lo que a la movilidad sostenible se refiere. También se ha presentado el MCE, o lo que es lo mismo, el Mecanismo Conectar Europa, un proyecto nacido en nuestras fronteras que, por 3,52 millones de euros, pretende instalar entre ahora y 2020 un total de 58 puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos en los corredores ibéricos de la UE, que transcurren por el Atlántico y el Mediterráneo. Éste se une al E-Via Flex-E, otro proyecto cofinanciado por la Comisión Europea con un máximo de 3,34 millones de euros con el que se instalarán una serie de puntos de recarga ultra rápida desde 150 a 350 kilovatios en 14 lugares del sur de Europa. Cuatro de ellos estarán en España, concretamente en estaciones de servicio de Repsol, mientras que el resto se reparten entre los 8 que habrá en Italia y los 2 que existirán en Francia.
Lo último en Motor
-
Europa endurece los requisitos para financiar coches: comprobará la solvencia y limitará la venta de seguros
-
Los expertos coinciden: comprar un coche eléctrico «compensa el precio de compra con el menor gasto en carga»
-
La multa de 200 euros y 4 puntos del carnet que te pueden poner por un gesto habitual al conducir: la Ley de Tráfico lo considera una infracción grave
-
Dacia desafía a China y revoluciona el desarrollo de coches en Europa: crea su nuevo eléctrico en sólo 16 meses
-
Confirmada la norma de la baliza V-16 de la DGT para 2027: «Cualquiera que haya bajado del coche es consciente de la peligrosidad que tiene»
Últimas noticias
-
El Metropolitano cambia la bandera del Atlético por una enorme de España para el partido contra Inglaterra
-
Cinco milímetros, 11,8 gramos y más de 1.000 millones de dispositivos Android detrás: así es Google Pixel Tag, el primer localizador de la marca, ausente de la tienda española
-
El hombre que asaltó la casa de Marius Borg tenía seis condenas por violencia y un objetivo que nadie esperaba: la princesa Ingrid de Noruega
-
En 2016 Marruecos construyó a las puertas del Sáhara uno de los mayores complejos solares del mundo: diez años después, sus 580 MW pueden abastecer a más de un millón de personas
-
No habrá impunidad tras la batalla campal de Corea: la Policía prepara detenciones y un operativo permanente para recuperar el control del barrio