Así es el Ligier Myli: el microcoche eléctrico que puedes conducir sin carnet
La creación de las zonas de bajas emisiones en las grandes ciudades hace que cada vez sean más las posibilidades que aparecen para moverse por ellas. Una de ellas, y quizás la menos conocida, es la de los cuadriciclos o microcoches, que también se suman a la gama eléctrica que dominará el mercado en los próximos años. Ahí es donde aparece Ligier, firma francesa con pasado en la Fórmula 1 y que es una de las marcas de referencia de este tipo de vehículos, que ha presentado su modelo 100% eléctrico, el Ligier Myli.
Los cuadriciclos son ideales para moverse por ciudad y uno de los puntos positivos a favor que tienen es que no necesitan el permiso B de conducir. No rebasan los 50 km/h, por lo que simplemente vale con el permiso de ciclomotor, que se puede obtener a partir de los 15 años, para manejarlos. Por ello, Myli se presenta como la opción perfecta para los adolescentes, al aumentar significativamente la seguridad respecto a los vehículos de dos ruedas.
Ligier busca con ellos seguir dominando el mercado de los cuadriciclos, con sus modelos eléctricos. En España estará disponible en las versiones R.EBEL y el I.DEAL. Ambos cuentan con un diseño atractivo, en especial el primero, puesto que cuenta en su interior con pantalla táctil y un cuadro de mandos muy intuitivo y sencillo, además de asientos calefactables.
Su diseño destaca por los alerones de los parachoques, las llantas de aluminio negras de 15″ y, sobre todo, por la pantalla de 10″ que tiene en su interior. También destacan por su dirección asistida exclusiva y por las luces diurnas LED de encendido automático y su parabrisas térmico.
Dimensiones
Los nuevos Myli de Ligier tienen unas dimensiones de 2,95 metros de largo, 1,50 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Tiene capacidad para dos ocupantes y un amplio maletero, de 459 litros. Además, su autonomía puede llegar a los 192 kilómetros, lo que convierte en el microcoche eléctrico con la mayor autonomía del mercado. Todo, gracias a que la potencia de su motor eléctrico es de 5,6 kW y a que, en su versión más alta, dispone de una batería de 12 kWh.
Las dos versiones que de Myli que Ligier comercializará en España están disponibles desde 15.690 euros en el caso del I.DEAL, a los 21.690 euros que cuesta con el acabado R.EBEL.
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