La liberalización del suelo de Ayuso funciona: las licencias de primera ocupación se conceden en días
Reactivar la economía, reducir la burocracia y atraer a empresarios e inversores. Con esa vocación, el Gobierno de la Comunidad de Madrid de Isabel Díaz Ayuso reformó a finales de año la Ley del Suelo que facilitaba las licencias urbanísticas. Meses después de su entrada en vigor, los promotores y constructores españoles confirman que la reforma está funcionando. Los plazos para conceder las licencias se han reducido de meses a tan solo unos días.
«El cambio es evidente», dicen desde la Asociación de Promotores y Constructores de España (APCE), que explica que antes de la reforma puntual de la Ley 9/2001, de 17 de julio, el cliente debía esperar entre tres y cuatro meses desde que su vivienda estaba terminada hasta que conseguía la licencia de primera ocupación. «En la actualidad se puede realizar de manera casi inmediata, manteniendo la Administración su capacidad fiscalizadora de que el proyecto ejecutado cumple con el aprobado por el Ayuntamiento y con todas las garantías para los compradores», dicen desde la patronal. La reducción de los plazos tiene efectos claros en el mercado inmobiliario, que gana en competitividad y modernidad. Además, también reduce los costes para en concepto de impuestos.
La modificación de la Ley del Suelo suprime las licencias de obras menores que tienen que resolver los departamentos técnicos de los ayuntamientos
Los constructores y promotores piden que otras administraciones tomen ejemplo de lo que ha hecho la Comunidad de Madrid y adopten medidas en la misma dirección. De hecho, reducir los plazos de la concesión de licencias es una de las reivindicaciones históricas del sector, que recuerda que aún quedan muchos trámites que tendrían que reducir sus plazos de concesión. «Tienen que trabajar conjuntamente los tres niveles de la Administración para que realmente sea efectivo. Por ejemplo, los trámites que llevan aparejados informes sectoriales, cada Administración va por libre y no hay coordinación ni cumplimiento de los plazos lo que eterniza su tramitación y encarece de forma exponencial el precio del suelo y por ende de la vivienda. Los plazos que sufrimos para obtener los informes de carreteras, confederaciones hidrográficas, medio ambiente, Canal, Aesa, son demasiado lentos y generan consecuencias que nadie quiere solucionar», dicen.
Las licencias
La modificación de la Ley del Suelo impulsada por Isabel Díaz Ayuso suprime las licencias de obras menores que tienen que resolver los departamentos técnicos de los ayuntamientos. También elimina las licencias para obra nueva o de reforma integral y la posterior licencia de primera ocupación. Sin embargo, sí que están sujetos a la licencia urbanística los movimientos de tierra, las intervenciones en edificaciones protegidas o, entre otras cosas, la ubicación de vivienda prefabricada.
La modificación de la Ley del Suelo también contempla que con carácter general, se someterán al régimen de declaración responsable en materia de urbanismo las obras de edificación de nueva planta de escasa entidad constructiva y sencillez técnica.
Temas:
- Isabel Díaz Ayuso
- Madrid
Lo último en Economía
-
Ferrovial eleva sus ingresos un 10,8% hasta septiembre por el tirón de Autopistas y Construcción en EE.UU.
-
Tres concejales de Madrid se hacen eco de la noticia de OKDIARIO: la Sareb vende 3.000 viviendas de lujo en el mercado libre
-
El aviso de los notarios españoles sobre las herencias: «Sacar dinero de una cuenta bancaria antes de que fallezca su titular puede meterte en un buen lío con Hacienda»
-
Elaine Yates, jubilada de 77 años y viuda desde hace 5 años: «Gasto unos 58 euros a la semana en gasolina, que es más de lo que gasto en comida»
-
La organización de autónomos UPTA reelige presidente a Eduardo Abad para otros cuatro años más
Últimas noticias
-
Quienes ahora se «exilian» son los altos cargos de Exteriores
-
El Espanyol despide a Manolo González: deja al equipo en descenso y fuera de la Copa en primera ronda
-
La Audiencia rechaza extraditar a Ucrania a un hombre reclamado por un accidente de tráfico
-
80.000 dólares por hora el F-22 y 47.000 el F-35A: Suecia responde con el Gripen E, un caza sin furtividad con contratos ya firmados para Colombia, Tailandia y Ucrania
-
Ferrovial eleva sus ingresos un 10,8% hasta septiembre por el tirón de Autopistas y Construcción en EE.UU.