El juicio de Volkswagen por el ‘Dieselgate’ se celebra el lunes: la OCU exige 22 millones en indemnizaciones
El próximo lunes, 17 de febrero, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y el grupo Volkswagen se verán las caras en los tribunales por el denominado Diselegate.
«Después de que se desestimara la denuncia en vía administrativa y de que todo el procedimiento penal se trasladara a Alemania, la vía civil que inició OCU es la única vía posible para que los afectados por el escándalo de las emisiones reciban las compensaciones a las que tienen derecho», explican desde la OCU que, recuerden, representa a más de 7.500 usuarios de Volkswagen para los que piden unos 3.000 euros para cada uno: en total, más de 22 millones de euros.
Tras recurrir a todo tipo de estrategias para dilatar el proceso, y después de un intento fallido de conciliación, por fin el pasado mes de octubre tuvo lugar la Audiencia Previa del caso. En esa audiencia, el juez fijó la vista oral del caso Volkswagen para el día 17 de febrero.
«Confiamos en que, como ya está sucediendo en otros países europeos, la justicia dé por fin la razón a los consumidores españoles, afectados directamente por la manipulación de lo motores del grupo Volkswagen y sus reiteradas mentiras sobre las emisiones», continúan en la OCU, desde donde piden «justicia».
Ileana Izverniceanu, portavoz de OCU, explica a OKDIARIO que de momento no se pueden adherir más afectados a la demanda colectiva, que irá por la vía civil: «Es más claro para nosotros que una penal, que viste mucho pero que no aporta demasiado a los afectados».
Tras un intento fallido de conciliación, en la que OCU y Volkswagen no alcanzaron ningún acuerdo, se terminó celebrando la audiencia previa. «Como era de esperar, no se ha llegado a un acuerdo que ponga fin al proceso, y el juez ha establecido que el juicio tendrá lugar el próximo 17 de febrero de 2020», explican desde la organización.
Tras la decisión de la Agencia Catalana de Consumo de desestimar la denuncia administrativa contra Volkswagen, y el traslado de las acciones penales a Alemania, «la civil es la única vía posible para que los afectados reciban las compensaciones a las que tienen derecho», explican desde la OCU.
OCU, en este sentido, tilda de «claramente reprochable» la actitud del grupo Volkswagen: «A diferencia de lo que ha sucedido en Estados Unidos o Australia, donde se ha accedido a negociar y buscar soluciones para los afectados, ignora a los consumidores europeos, no dejando más salida que el recurso a tribunales».
Además, la compañía «ha usado todas las estrategias a su alcance para obstaculizar las pretensiones de los afectados, dilatando hasta el límite los procesos… y mucho nos tememos que seguirán haciéndolo, en la medida de sus posibilidades».
Lo último en Economía
-
La guerra comercial lleva al BCE a recortar los tipos de interés hasta el 2%
-
Yolanda Díaz aumenta su oposición a la opa de BBVA sobre Sabadell: «Hasta la Iglesia está en contra»
-
Los costes del sistema eléctrico subieron casi un 60% en mayo por el refuerzo tras el apagón
-
La inflación en la OCDE se mantuvo estable en abril en el 4,2%
-
La AEB pide eliminar el impuesto a la banca: «Es regulación ideológica y un lastre para los bancos»
Últimas noticias
-
GiStem asegura su expansión global tras ser aprobada en América su patente sobre células madre uterinas
-
López Miras anuncia el pacto con Vox para los Presupuestos de 2025 que adelantó OKDIARIO
-
Miura Partners lanza una nueva plataforma de salud mental con la compra de Galiani y Orientak
-
Avance del capítulo de ‘Sueños de libertad’ de hoy: María, víctima de un terrible accidente
-
El cambio en el horario de los colegios de Madrid que llega a partir de septiembre: se confirma