Alonso cobra ventaja en la lucha por el Overtake Award, el tercer título de la temporada

El empate entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel por el Overtake Award se ha roto tras el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Entre la carrera al sprint y la del domingo, el piloto de Alpine sumó diez adelantamientos por ocho del piloto de Aston Martin. Esto coloca al asturiano al frente de la clasificación con un total de 114 adelantamientos.

Pensando, sobre todo, en el Gran Premio de Brasil y en la lucha que está manteniendo Alpine con AlphaTauri por el quinto puesto en el Mundial de Constructores, Alonso montó neumáticos medios en la carrera al sprint. El español salió noveno y terminó decimosegundo, mientras que Vettel partió undécimo y acabó décimo.

No obstante, el Gran Premio de Brasil ha sido más favorable a Fernando Alonso. Pese a haber corrido a la defensiva yendo a una parada, estrategia por la que también ha optado su compañero de equipo Esteban Ocon, terminó la carrera noveno por detrás de éste. Sebastian Vettel, por su parte, acabó undécimo tras Lando Norris.

Entre los adelantamientos más destacados del Gran Premio de Brasil figuran el que han realizado Vettel y Alonso a Yuki Tsunoda en la vuelta 39. Posteriormente, en la 40, Fernando Alonso ha pasado al alemán en este vibrante duelo entre campeones del mundo por el Overtake Award.

En caso de empate el Overtake Award podría ser para Vettel

Es de vital importancia para Alonso el haber puesto tierra de por medio respecto a Sebastian Vettel ya que en caso de empate el título podría ir a parar a manos del germano. Al menos, de momento, sería así. Si bien Fernando Alonso suma 20 puntos más que Vettel en el Mundial, éste fue segundo en el Gran Premio de Azerbaiyán. Por contra, el mejor resultado del ovetense fue el cuarto puesto que cosechó en el Gran Premio de Hungría.

También es importante que Alonso haya roto su empate con Sebastian Vettel en la lucha por el Overtake Award porque Alpine no le va a favorecer en la consecución del título. El equipo francés necesita más que nunca al bicampeón para mantener el quinto puesto en el Mundial de Constructores, donde están empatados a 112 puntos con AlphaTauri. En este caso, pese a que Pierre Gasly tiene 30 puntos más que Fernando Alonso y 42 más que Esteban Ocon, si Alpine mantiene el quinto puesto es porque Ocon ganó el Gran Premio de Hungría.

Gasly, séptimo en Brasil, ha estado nuevamente por delante de ambos. No obstante, tanto Esteban Ocon como Fernando Alonso han puntuado en Sao Paulo, mientras que Yuki Tsunoda no lo ha hecho. Por ese motivo se mantiene el empate entre Alpine y AlphaTauri a falta de tres carreras para el final del Mundial.

“Sabemos que no somos tan rápidos como AlphaTauri en rendimiento, eso está muy claro”, advertía Ocon tras el Gran Premio de Estados Unidos. “Hemos estado sumando puntos con ambos coches de forma regular y eso ha marcado la diferencia hasta ahora y, por otra parte, obviamente también nuestro gran fin de semana en Hungría es lo que ha provocado que estemos en la posición que estamos”, añadía el compañero de Fernando Alonso.

“Todo lo que podemos hacer es concentrarnos en nosotros mismos e intentar hacer el mejor trabajo que podamos. Sobre el papel no podemos ganarles, pero estamos presionando al máximo para que los dos monoplazas lleguen a los puntos en cada carrera”, finalizaba Esteban Ocon.

Resulta evidente que si Fernando Alonso sigue sumando adelantamientos de cara al Overtake Award será bueno para Alpine. No obstante, la escudería francesa prefiere que clasifique más adelante, aunque eso implique para él ganar menos puesto. Al final, lo que más dinero va a reportarles es el quinto puesto en el Mundial de Constructores.

Así está la lucha por el Overtake Award

1. Fernando Alonso – 114 adelantamientos.
2. Sebastian Vettel – 112 adelantamientos.
3. Lance Stroll – 107 adelantamientos.