Así será el nuevo macropolígono del sur de Madrid: 2 millones de metros y empresas globales interesadas

El sur de Madrid se prepara para dar un salto decisivo hacia el liderazgo industrial y logístico de la región. Móstoles, en concreto, será el epicentro de esta transformación con la puesta en marcha de un nuevo macropolígono que promete revolucionar el mapa empresarial no sólo a nivel regional, sino también en el plano nacional. El proyecto, que lleva por nombre Madrid Puerta Oeste, podría convertirse en un polo de atracción para grandes firmas internacionales, al tiempo que genera miles de empleos y revitaliza una zona que, hasta ahora, permanecía infrautilizada.

El nuevo espacio ocupará dos millones de metros cuadrados, de los cuales cerca de 786.000 serán edificables, y estará estratégicamente ubicado entre importantes arterias como la A-5, la M-50, la M-506 y la M-856. Un enclave que no sólo lo conecta con el resto de la Comunidad de Madrid, sino que lo sitúa en un punto clave para la logística y distribución de mercancías a gran escala. Para hacernos una idea, la extensión total del polígono equivale a unos 270 campos de fútbol. Este ambicioso plan fue presentado recientemente en un acto que reunió a autoridades locales y regionales, así como a representantes del tejido empresarial. Allí, el alcalde de Móstoles, Manuel Bautista, subrayó la envergadura del proyecto y su capacidad para atraer inversión, subrayando que más de 6.000 empleos directos podrían generarse. Pero no es solo una cuestión de empleo: también se persigue consolidar a Móstoles como un referente de desarrollo y modernización urbana.

Así será el nuevo macropolígono del sur de Madrid

El terreno donde se desarrollará Madrid Puerta Oeste está incluido en los sectores SUS-P2, SUS-P3 y SUS-P4 del Plan General de Ordenación Urbana de Móstoles. Su situación, entre autovías clave, lo convierte en una joya logística para aquellas empresas que necesitan moverse a gran velocidad y con conexiones fluidas. Esta ubicación privilegiada ha despertado ya el interés de múltiples multinacionales, algunas de las cuales han llegado a solicitar superficies que superan los 500.000 metros cuadrados para sus futuras instalaciones.

La clave del éxito de este macropolígono no sólo reside en su tamaño y localización, sino en el modelo de gestión propuesto: una colaboración público-privada que buscará agilizar al máximo los procesos y responder a la demanda creciente de suelo industrial de gran capacidad. Las autoridades aseguran que Madrid Puerta Oeste no será un proyecto a largo plazo eternamente en gestación, sino una apuesta tangible y prioritaria que quieren activar dentro de esta misma legislatura.

Un impulso para el empleo, la economía y el tejido productivo

Tal como señaló el alcalde, Móstoles ya muestra buenos indicadores en cuanto a empleo, pero este proyecto permitirá dar un salto cualitativo y cuantitativo. Con la llegada de grandes compañías se espera no sólo crear empleo directo, sino también reactivar negocios auxiliares, fomentar la formación técnica y aumentar la oferta laboral para perfiles de muy diversa cualificación. Desde operarios especializados hasta técnicos en logística o ingenieros en sostenibilidad, el abanico de oportunidades será amplio.

El impacto económico se prevé igual de contundente. La inversión privada ligada a este polígono podría situarse en cifras millonarias, con beneficios fiscales y de recaudación para las arcas municipales y regionales. Además, el propio Bautista vinculó este desarrollo al impulso de otras iniciativas públicas en Móstoles, como la ampliación del hospital, el nuevo centro de salud del PAU-4 o el Palacio de Justicia, que albergará 25 juzgados y dará servicio a más de 300.000 vecinos.

 

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Un modelo de polígono sostenible y tecnológicamente puntero

A partir de este punto, también se puso de relieve el componente tecnológico y ambiental del proyecto. Según el consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior, Carlos Novillo, Madrid Puerta Oeste no será un polígono más, sino un modelo de desarrollo sostenible. Se plantea, por ejemplo, el uso de energías renovables, una red de frío y calor de bajas emisiones y la aplicación de principios de economía circular que garanticen un uso responsable del agua y los recursos.

Novillo destacó especialmente la oportunidad que supone aprovechar un terreno hasta ahora en desuso y convertirlo en un eje productivo. En su intervención, subrayó que este tipo de iniciativas permiten que ciudades como Móstoles, la segunda más grande de la región, ejerzan un papel más activo en la configuración del futuro económico de Madrid y de España. Y no es un objetivo menor: atraer a las principales empresas tecnológicas del mundo requiere una infraestructura moderna, flexible y comprometida con los estándares medioambientales actuales.

El proceso de formalización del consorcio que gestionará este desarrollo se encuentra ya en marcha. La intención de la Comunidad de Madrid es poder cerrar su consolidación antes de que finalice el año, según apuntó el propio Novillo. Aunque no se ha marcado una fecha concreta para el inicio de las obras, las instituciones confían en que a lo largo de la legislatura puedan ofrecer a las empresas interesadas datos concretos sobre los metros disponibles y las condiciones de inversión.