Martes negro en Francia: huelga interprofesional y más de 140 manifestaciones por todo el país
Una parte de los sindicatos franceses, liderados por la Confederación General del Trabajo (CGT), organizan este martes una huelga «intersectorial» para reclamar subidas salariales, lo que extiende las protestas que se vienen prolongando desde finales de septiembre en varias refinerías. Más allá de la energía, con muchas gasolineras sin carburante, los paros, que van acompañados de alrededor de 140 manifestaciones por toda Francia, se van a dejar sentir también en el transporte público, la educación o la sanidad.
En el transporte por ferrocarril, los mayores problemas van a estar en los trenes de cercanías de París y en los regionales, ya que entre estos últimos solo circulan la mitad, según las previsiones de la compañía estatal SNCF. Frente a eso, en los servicios de largo recorrido el impacto va a ser mucho menor, sobre todo en los trenes de alta velocidad (TGV), que en su mayor parte funcionan casi normalmente.
Eso mismo ocurre en las líneas internacionales. En las conexiones entre Francia y España, el tráfico estará «ligeramente perturbado», de acuerdo con la SNCF. La entidad del transporte metropolitano de París (RATP) anticipa una circulación normal en 11 de sus 14 líneas de metro, y en las tres restantes (la 6, la 12 y la 13) entre un 80 % y un 90 % de los trenes. Globalmente, un tercio de los autobuses no estarán en servicio, con nueve líneas totalmente cerradas.
En la educación, muchos padres no pueden llevar a sus hijos a las guarderías por falta de personal, y también se espera la cancelación de clases en primaria, en secundaria y, en particular en los liceos profesionales. En el comunicado de la convocatoria de la huelga que firman la CGT Fuerza Obrera (FO), la Federación Sindical Unitaria (FSU), Solidarios y cuatro organizaciones juveniles se pide la movilización «para el aumento de los salarios, de las pensiones y de los subsidios sociales y la mejora de las condiciones de vida y de estudios».
Esta jornada de huelga marca un punto claro de continuidad con la que se celebró el 29 de septiembre, que no tuvo un gran seguimiento, aunque desde entonces la situación ha empeorado de forma ostensible para el Gobierno de Emmanuel Macron. En primer lugar, porque el enquistamiento durante todo este tiempo de la protesta en las refinerías ha dejado sin combustible a muchas refinerías (cerca de la tercera parte, de acuerdo con el Gobierno) y eso lo notan todos los ciudadanos que utilizan sus vehículos.Además, la oposición de izquierdas ha puesto más presión con una manifestación que el domingo sacó a varias decenas de miles de personas a la calle para exigir medidas compensatorias por la pérdida de poder adquisitivo.
Lo último en Economía
-
Sacyr gana la concesión de los aeropuertos de Antofagasta y Atacama en Chile
-
Varapalo a RIbera por las renovables: la justicia de EEUU abre la puerta al embargo de bienes a España
-
La OCU compara las sardinas en lata de Alcampo, Lidl y Mercadona: su veredicto no deja lugar a dudas
-
España se juega 12.000 millones de euros por las tensiones diplomáticas con México
-
Este pintoresco pueblo a una hora de Valencia es el más barato de la región para comprar una vivienda
Últimas noticias
-
Las surrealistas palabras del entrenador de la Roma: «El Athletic es un equipo vasco, no español»
-
Así es el corto irónico de Dani Martin donde aborda su problema de salud mental
-
Sacyr gana la concesión de los aeropuertos de Antofagasta y Atacama en Chile
-
Sin bajar del avión
-
Arrasate pide ambición a sus jugadores: «Quiero verlos hambrientos»