El coronavirus hunde las ventas de coches usados: cerrarán el año con un desplome del 15%
El precio de medio de los turismos de ocasión transferidos en agosto se situó en 10.468 euros, el 13,5% por debajo de un año antes
Las ventas de vehículos usados cerrarán el año actual con un volumen de unos 1,9 millones de unidades, un 15% de retroceso en la comparativa con los datos de 2019. Un descenso que se produce por el impacto que ha asestado la crisis del coronavirus a la industria del automóvil, según las previsiones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
En concreto, fuentes de Ganvam han explicado que esta estimación para el cierre del ejercicio está en línea con las cifras de ventas contabilizadas en los ocho primeros meses del año actual, período en el que se superó el millón de vehículos de ocasión vendidos, lo que se traduce en un descenso del 19% por el impacto que ha tenido el ‘cerrojazo’ de los concesionarios durante más de 99 días.
Desplome sin precedentes
La organización indicó que todos los tramos de edad de vehículos de ocasión registraron bajadas de ventas hasta agosto, a causa de la paralización del mercado con motivo del confinamiento para frenar la expansión del coronavirus.
No obstante, los modelos de entre tres y cinco años, con una caída del 4,3% en lo que va de año, fueron los que experimentaron un mejor comportamiento. Así, Ganvam apuntó que el interés de los modelos de esta franja de edad «los convierte en una palanca que hay que utilizar para impulsar el rejuvenecimiento del parque».
Frenar el envejecimiento
«Para empezar a frenar el envejecimiento del parque habría que achatarrar como mínimo 400.000 unidades más al año. Esta demanda la tenemos en los usados de cero a cinco años, que en lo que llevamos de ejercicio ya han registrado cerca de 378.000 unidades vendidas», subrayó Tania Puche, directora de Comunicación de la asociación.
No obstante, entre enero y agosto, tres cuartas partes del mercado de vehículos de ocasión en España estuvo copado por modelos de más de quince años de antigüedad, a pesar de registrar una caída del 14,3% en lo que va de año.
Además, seis de cada diez vehículos usados vendidos en España hasta el mes pasado contaba con un propulsor diésel, a pesar de contabilizar una caída del 23,3%, mientras que los de gasolina bajaron un 14,4%, con más de 442.000 unidades. Las ventas de eléctricos de ocasión alcanzaron 2.233 unidades en el período, un 36,4% más.
Precio de los vehículos de ocasión
El precio de medio de los turismos de ocasión transferidos en agosto se situó en 10.468 euros, el 13,5% por debajo de un año antes, según datos de la asociación de vendedores Asociación Nacional de Comerciantes de vehículos (Ancove).
En el caso de unidades de más de ocho años, segmento que concentró el 65,3% del mercado total de segunda mano, el precio bajó el 1,32%, hasta en 7.853 euros. En su conjunto, el mayor descenso de precios se dio en Extremadura (16,88%) y la bajada más moderada correspondió a Madrid (6,72%)
Lo último en Economía
-
Vivió como un pobre durante 20 años para ahorrar más de medio millón y ahora sentencia: «Inútil»
-
Hablar español es un requisito clave para trabajar en el país menos corrupto del mundo con salarios de 65.000 euros
-
Telefónica cifra en 2.500 millones el coste del ERE y el ahorro anual en 600 millones a partir de 2028
-
CEIM reclama un marco retributivo que garantice las inversiones necesarias en redes eléctricas
-
Moeve da la bienvenida a 2026 con 500 estaciones de servicio transformadas de su red de España y Portugal
Últimas noticias
-
La debacle de Tebas: la Liga pierde 161 millones en derechos audiovisuales y 17 clubes se devalúan
-
‘ENA’: ¿habrá temporada 2 de la serie de La 1 de Televisión Española?
-
La Audiencia Nacional cita al socialista menorquín Marc Pons como testigo en el ‘caso Hidrocarburos’
-
El mapa de Galicia donde han caído los premios de la Lotería de Navidad 2025: todas las ciudades y pueblos
-
El procesado Gallardo dimite como líder del PSOE de Extremadura tras el peor resultado electoral de su historia