La CNMV exigirá a las SPAC tener 50 inversores y 50 millones de capital para cotizar en España
De Wall Street a Ámsterdam: ¿Qué son las SPAC y a qué se debe su éxito?
La CNMV asegura que los efectos del Covid-19 en los mercados financieros han desaparecido
La Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) pedirá a quienes pretendan promover una SPAC en España tener un capital de 50 millones de euros y contar con al menos 50 inversores iniciales. No sería un requerimiento estricto, sino más bien una recomendación del regulador, que actuará de supervisor en dos fases: en el inicio de la cotización y en el momento de la fusión.
Detrás de las siglas SPAC se esconde el término en inglés Special Purpose Acquistion Company, vehículos de inversión diseñados para hacer operaciones de fusión y adquisición. Son conocidas como ‘compañías carcasa’ al cotizar en el mercado, pero no tener ninguna actividad. Una vez cumplido el objetivo de fusionarse con una empresa privada, es decir, no cotizada en los mercados de valores, esta última pasa a hacerlo automáticamente.
Hace unos meses, el presidente del regulador español, Rodrigo Buenaventura, aseguraba que “si bien sería ideal realizar algunos retoques de la normativa para facilitar aún más su encaje, hoy por hoy, con la normativa española, las SPAC son posibles». «La CNMV está dispuesta y preparada para comenzar a tramitar y analizar los proyectos ultimados que nos puedan presentar en las próximas semanas», añadía.
Según publica Expansión, la CNMV actuará como supervisor del mercado en dos fases: en el momento de la salida a Bolsa de la SPAC y en el de fusión con otra compañía. Además, la CNMV exigirá un folleto para que los potenciales inversores posteriores puedan tener una idea cierta de qué es la empresa, qué es lo que persigue y, sobre todo, qué riesgos corre con la compra de acciones de estas sociedades.
Las SPAC ganan terreno en Europa
Mientras que la CNMV estudia su regulación en España, las SPAC ganan terreno en Europa. Su inversión durante los seis primeros meses del año ya roza los 45.000 millones de euros, más de tres veces de la cifra invertida en todo 2020. En concreto, según los datos de la firma de abogados White&Case, estos vehículos europeos invirtieron unos 44.800 millones de euros hasta junio, frente a los 13.981 millones de euros de 2020 y los 1.016 millones de 2019.
La semana pasada, la Autoridad Europea de Valores y Mercados (ESMA, por sus siglas en inglés) advirtió de que las SPAC pueden no ser inversiones adecuadas para todos los inversores debido a los riesgos relacionados con la dilución, conflictos de intereses de los patrocinadores y la incertidumbre en cuanto a la identificación y evaluación de la empresa objetivo. En este sentido, el regulador emitió una declaración pública en la que recoge distintas cuestiones de interés relativas a la divulgación de información en folletos y la protección de los inversores respecto de las SPAC.
Lo último en Economía
-
La clave del gran consumo que evitaría los productos peligrosos: «El pasaporte de productos»
-
Confirmada la muerte de otros siete jabalíes por peste porcina africana en Cataluña
-
Detienen a Federica Mogherini, la ex jefa de la diplomacia europea, por presunto desvío de fondos
-
El repunte de la compraventa reabre el gran problema: España vende más viviendas de las que construye
-
Ayuso corona a Madrid como gran anfitriona del inmobiliario con el mayor evento europeo del sector
Últimas noticias
-
Europa contará con su primer santuario de elefantes en el sur del continente para que vivan en libertad
-
Sin acuerdo de paz en Ucrania tras cinco horas de reunión de Putin con los emisarios de Trump
-
Eufórico Flick: «El equipo ha estado en otro nivel»
-
Simeone se conforma con la derrota en Barcelona: «Me ha gustado el equipo»
-
El Getafe roza el descalabro en Copa del Rey pero pasa junto a Osasuna, Alavés, Mallorca y Huesca