El 2018 supondrá el principio del fin de la era del diesel
Este 2018 puede ser el principio del fin de la era del motor diesel. En las grandes ciudades ya se están impulsando medidas para prohibir la circulación de vehículos diesel más contaminantes. Una de las primeras ciudades en poner en marcha esta medida, es Bélgica, a partir del 1 de enero de 2018.
A partir de 2020 en Madrid tampoco podrán circular vehículos diesel. Teniendo en cuenta que España es el país de la Unión Europea con el parque móvil más antiguo, el ejecutivo ya ha puesto en marcha incentivos a la compra de vehículos de propulsión alternativa.
Ayudas como el Plan Movalt. Unos 20 millones de euros que se agotaron en menos de 24 horas. Cerca de la mitad de los fondos, el 49% fue a parar a operaciones de compra de modelos eléctricos, mientras que solo el 3% se destinó a modelos de gas licuado de petróleo (GLP), según datos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía. No es la primera vez que ocurre, último Plan Movea, cuya dotación de 14 millones de euros se agotó también, en menos de 24 horas.
El fin de la producción de vehículos sólo de combustión
Hay demanda y las grandes empresas automovilísticas ya han marcado en rojo en el calendario la fecha en la que dejarán de producir vehículos sólo de combustión. El gigante nipón del automóvil Toyota Motor anunció este mes, que dejará de fabricar modelos de vehículos equipados únicamente con motores de combustión interna hacia 2025, para centrar toda su producción en los híbridos o exclusivamente eléctricos. La era del diesel tiene los días contados.
El Presidente y CEO de Toyota en España, Agustín Martín, afirma a OKDIARIO que “la tendencia es un mercado con menor peso de las mecánicas diésel”. Pese que Toyota cree que este cambio no será a corto plazo, calcula que “en 2018 llegará suponer que 7 de cada 10 Toyota que se matriculen en España sean híbridos”. Es precisamente por donde Agustín Martín
La marca sueca Volvo también ha anunciado que partir de 2019, todos sus modelos serán híbridos, híbridos enchufables o eléctricos puros.
Según los datos de la agencia de alquiler Driiveme, «la sociedad cada vez está más concienciada con la protección medioambiental y la lucha contra la contaminación, lo que explica que cada vez más usuarios «prefieren alquilar coches nuevos para sus desplazamientos».
Lo último en Economía
-
Hacienda afirma que hay menos de ricos en España: caen un 3% en 2023
-
El Patronato de la Fundación A.M.A. aprueba por unanimidad las cuentas anuales de 2024
-
NH Hotels se dispara un 5,45% en Bolsa tras elevar Minor a 6,51 euros por acción la OPA
-
Ni sillas ni tumbonas: Alcampo tiene el invento por menos de 12 euros que las va a sustituir este verano
-
Estas son las gasolineras mas baratas según la OCU: ahorrarás hasta un 19%
Últimas noticias
-
Scariolo dejará de ser seleccionador de España tras el Eurobasket
-
Esta es la forma correcta de lavar las cerezas para eliminar los restos de pesticidas y las bacterias
-
Otro parche de Mónica García: Madrid denuncia el caos del MIR de Urgencias sin plan docente ni base legal
-
Scariolo se lleva a Ndiaye y no a Garuba al Eurobasket y mantiene el núcleo de los Juegos
-
Escenas de Verano 2025: más de 250 actividades culturales gratuitas en toda la Comunidad de Madrid