Desvelan detalles del nuevo Aston Martin que invitan al optimismo con la 33 de Alonso

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.
• • 04/01/2024 18:28
  • Actualizado: 21/02/2024 15:42

Aston Martin anunció este jueves de manera oficial cuando se celebrará la presentación de su nuevo monoplaza para el Mundial de Fórmula 1 2024. Ya se conocía, pero será el próximo 12 de febrero. Cuando todavía queda más de un mes para descubrir el aspecto del AMR24, ya se han filtrado algunos detalles de un coche con el que esperan recoger los frutos de la multimillonaria inversión en un proyecto que enamoró a Fernando Alonso.

A pesar de que la temporada no acabó como quizá esperaban después de un brutal arranque en 2023, Alonso subió al podio con la última actualización del AMR23 e hizo pensar que ese diseño podía servir como base para el desarrollo del nuevo Aston Martin. Sin embargo, este ilusionante coche ideado y desarrollado por Dan Fallows incorporará un gran número de cambios «bajo la piel».

En cuanto al diseño del vehículo, Barretto dijo que «el Aston Martin de 2024 se ve muy diferente a su predecesor». Eso no se sabrá exactamente hasta que el 12 de febrero Alonso y su compañero, Lance Stroll, posiblemente acompañados del jefe del equipo verde, Mike Krack, protagonicen una espectacular presentación en Silverstone, como así hicieron el año pasado.

Un periodista de la Fórmula 1 habla de la 33 de Alonso

Algunas citas como las anteriores son las que recoge Barretto en su último artículo publicado en la página de la F1, con el que ha animado este jueves desierto de grandes novedades alrededor del ‘Gran Circo’ a excepción de la oficialización de la fecha de estreno del AMR24. Lo que no se sabe es si justo ese día lo sacarán a pista con motivo del filming day, un protocolo que permite a los pilotos conducir con su nuevo monoplaza antes de los test de pretemporada con fines promocionales.

Pero, guste o no, también se la juega Fernando Alonso. El asturiano afronta su segunda y última temporada con contrato en Aston Martin, pero, lejos de pensar en la retirada, está más motivado que nunca de cara al siguiente Mundial que arrancará en marzo con el Gran Premio de Baréin.

Año clave para Aston Martin

«El año que viene veré cómo me siento con 24 carreras. Si tengo la sensación de que ya no rindo como espero de mí, seré el primero en levantar la mano», publicaba este jueves Auto motor und sport, donde también se recogían unas palabras en las que negaba estar pensando «en la retirada», ya que ese «momento» todavía «no ha llegado».