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Aston Martin ficha a otro ingeniero estrella de Red Bull para Fernando Alonso

Andor Hegedus, hasta ahora ingeniero de diseño de proyectos de Red Bull, ficha por Aston Martin como nuevo diseñador de proyectos senior

Es el tercer ingeniero que llega al equipo de Silverstone procedente del Milton Keynes tras Dan Fallows y Thijs van Rees

Aston Martin sigue dando pasos hacia adelante en busca de darle a Fernando Alonso un coche ganador, y han fichado a otro ingeniero procedente de Red Bull. Andor Hegedus, hasta ahora ingeniero de diseño de proyectos de Red Bull, se ha unido a los verdes como nuevo diseñador de proyectos senior. El equipo británico apuesta fuerte para el 2024 con la intención de dar otro salto que les permita acercarse a los de Milton Keynes.

«Iré de verde para el próximo capítulo. ¡Estoy contento de compartir que he empezado una nueva posición como diseñador de proyectos senior en Aston Martin F1 Team! Gracias a todos por los mensajes de apoyo y amables», publicó Hegedus en sus redes sociales tras hacerse oficial su desembarco en los de Silverstone. De esta manera, Hegedus se convierte en el tercer ingeniero que pesca Aston Martin en Red Bull tras Thijs van Rees, jefe de aerodinámica, y Dan Fallows, director técnico del equipo británico.

El piloto asturiano ha ido dos días seguidos a la fábrica de Aston Martin en Silverstone para trabajar en el simulador y preparar el inicio del Mundial 2024. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 quiere dar otro pasito adelante este año para estar más arriba y poder pelear por lograr la victoria 33 esta temporada. El año pasado se quedó muy cerca en varias ocasiones, especialmente en Mónaco, y quieren dar otro salto de calidad para mantenerse en los puestos delanteros y situarse a la altura de Mercedes y Ferrari.

«Hemos dado un gran paso adelante»

El creador del coche de Fernando Alonso, Dan Fallows, se ha mostrado muy positivo de cara al inicio de temporada. El director técnico del equipo que presiden Lawrence Stroll dejó claro que además de que «es absolutamente posible repetir lo del año pasado», el equipo ha dado «un gran paso adelante» en la construcción del AMR24.

No obstante, Fallows se mostró cauto y no se quiso mojar en exceso a la espera de ver lo que «estén haciendo los demás» equipos. Red Bull será el primero en mostrar su nuevo monoplaza para el 2024, lo hará el 8 de febrero, mientras que Aston Martin lo hará cuatro días después, el 12 de febrero, y Ferrari el 13.

«Tenemos nuestros objetivos internos. Tenemos cosas que queremos lograr y, mientras las logremos, seremos felices. El lugar en el que nos situemos en la parrilla dependerá de lo que hagan nuestros competidores», comentó. A diferencia de lo sucedido en 2023, en esta ocasión Fallows sí se ha encargado de diseñar él mismo el AMR24 ya que el año pasado se acababa de incorporar al proyecto.

El año pasado, Aston Martin ya dio un enorme salto adelante pasando de ser uno de los últimos equipos de la parrilla a terminar quintos en el Mundial de Constructores. Pese al bajón a mitad de temporada, el equipo británico terminó con buenas sensaciones y con Fernando Alonso logrando un podio en Sao Paulo.

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