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Gran Premio de Austria de Fórmula 1

Alonso se muerde la lengua tras la jugarreta de Hülkenberg: «Soy español, mejor no me meto en líos»

El asturiano no quiso entrar a valorar la maniobra del piloto alemán de Haas

Otra dura carrera al sprint para él en Austria que acabó decimosexto

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Sábado caliente en Spielberg. Fernando Alonso no quiso entrar a valorar la maniobra de Nico Hülkenberg en las últimas vueltas de la carrera al sprint del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 que le costó una posición al obligarle a salirse de la pista. «Soy español, mejor no meterme en líos», respondió a una pregunta que estaba claro que le iban a plantear. Su respuesta viene de la acumulación de sanciones que los pilotos hispanos llevan este Mundial a costa de la Federación Internacional del Automóvil.

El piloto alemán de Haas se tiró con todo en la curva, bloqueó ruedas y le adelantó de una forma cuanto menos sospechosa. La FIA entró en razón y unos minutos después le sancionó con 10 segundos y dos puntos de la superlicencia, por lo que el bicampeón del mundo recuperó la decimoquinta posición. Aun así, la prueba fue bastante mala para el asturiano, que poco o nada pudo hacer con esta versión del AMR24. Alonso dosificó esfuerzos y protegió su monoplaza de cara a la clasificación de las 16:00 horas.

«Igual podía haber intentado obligarle a que le penalicen, luego igual le penalizan, no lo sé porque me echó de la pista», pronóstico el piloto de Aston Martin. «Pero bueno, es el sprint, sabemos que no podemos competir mucho. Soy español, mejor no meterme en líos», dijo con una media sonrisa para quitarle hierro al asunto.

Luego pasó a analizar por qué su equipo no está capacitado actualmente para puntuar en este tipo de pruebas: «Poco, poco porque llevamos arrastrando el problema con el motor todo el fin de semana, pero en alguna carrera hay que ponerlo. Mejor ponerlo aquí que estamos fuera de los puntos y tenemos estas dificultades que ponerlo en otra carrera que igual optamos a posiciones mejores. Hay que aceptarlo y será una carrera dura también mañana», explicó para terminar sobre esa rémora con el motor.