Mazón recupera en sólo 8 meses y sin el Gobierno de Sánchez la red de Metrovalencia que asoló la DANA

El Gobierno valenciano de Carlos Mazón ha recuperado en solitario y en menos de ocho meses los 50 kilómetros de vías que conforman toda la red de Metrovalencia. Esa red quedó asolada por la DANA de este 29 de octubre. El logro ejecutado por el Gobierno valenciano ha sido posible con una inversión de 140 millones de euros «a pulmón» y, por tanto, sin ayuda del Ejecutivo de Pedro Sánchez, tal como ha explicado el propio Carlos Mazón. Así, los 50 kilómetros de la red serán operativos a partir de este viernes. Es decir, que sólo 8 meses después de la riada, el Gobierno valenciano ha conseguido restablecer 50 kilómetros de línea, cuando en la activación de un tramo de sólo 6 kilómetros se suele tardar 17 meses.

Mazón ha destacado que el Gobierno valenciano ha asumido las obras de reparación de la red de Metrovalencia sin «ninguna contribución» por parte del Gobierno de España. Una circunstancia que ha tildado de «injusticia». Del mismo modo, ha reprochado también la falta de colaboración del Gobierno de Pedro Sánchez en la reparación de instalaciones sanitarias, educativas y sociales afectadas: «Seguimos sin recibir un solo euro a fondo perdido y en el peor momento de financiación, liquidez y tesorería», ha advertido.

Todo ello, según ha explicado el citado Carlos Mazón tras efectuar un recorrido en pruebas desde la localidad de Torrent a la de Paiporta. Esta última localidad, en la zona cero de la riada. Ese recorrido ha sido previo a la reapertura del tramo Valencia Sud-Castellón de Metrovalencia, que mueve anualmente a 7 millones de viajeros. Las obras de reconstrucción de la estación y el viaducto ferroviario sobre el barranco del Poyo, en Paiporta, también estarán habilitadas este 27 de junio.

La reconstrucción se ha llevado a cabo en tiempo récord, con operarios trabajando en tres turnos a lo largo de las 24 horas del día y todos los días del año que han transcurrido desde la DANA, lo que ha incluido fines de semana y días festivos.

En el recorrido Valencia Sud-Castellón, las obras se han efectuado sobre 50 kilómetros de vías, 20 estaciones y apeaderos, a través de cambio de vías, reconstrucción del puente de Paiporta, renovación de catenarias, sistema de comunicación, y construcción y mejora de nuevas instalaciones.