La Castellana se rinde al Duatlón Villa de Madrid

Madrid vuelve a calzarse las zapatillas y a engrasar la cadena. El próximo sábado 18 de abril de 2026, el asfalto del Paseo de la Castellana dejará de pertenecer a los coches para entregarse por completo al Duatlón Villa de Madrid. Con el epicentro logístico situado en la icónica Plaza de Castilla, esta edición no es una carrera más: el evento albergará el Campeonato de Madrid en su distancia estándar, lo que asegura un nivel competitivo de infarto y una organización que no dejará margen al error.

El duatlón está diseñado para todos, desde el deportista que busca su primer contacto con el duatlón hasta el federado que pelea por el podio regional. Sin embargo, las reglas son claras y el cronómetro no perdona. Bajo la normativa de la Federación Española de Triatlón, el evento se divide en dos modalidades principales que marcarán el ritmo de la mañana madrileña.

Sprint y Relevos: la explosividad como bandera

La jornada arrancará temprano, a las 8:30 horas, con la distancia Sprint. Este formato, ideal para quienes prefieren la intensidad a la resistencia pura, consta de un primer tramo de 5 kilómetros a pie, seguidos de 20,8 kilómetros de ciclismo y un remate final de 2,5 kilómetros de carrera. Aquí la flexibilidad es mayor: se permite participar tanto con bicicleta de carretera como de montaña, y está abierto a deportistas desde la categoría juvenil.

Una de las grandes novedades para fomentar la participación es la modalidad de relevos. Los equipos, que pueden ser masculinos, femeninos o mixtos, estarán formados por dos personas: una se encargará de los dos tramos de carrera a pie y la otra asumirá el segmento ciclista. Es la opción perfecta para aquellos especialistas que prefieren centrarse en su disciplina fuerte. Eso sí, los tiempos de corte son estrictos: hay que iniciar la última carrera antes de que pase una hora y media desde la salida, con el cierre total de meta previsto para las 10:20 horas.

La distancia Estándar: donde se decide el Campeonato de Madrid

A las 10:15 horas llegará el plato fuerte. Los hombres de la categoría Estándar —y cinco minutos después las mujeres— tomarán la salida para enfrentarse a 10 kilómetros a pie, 41,4 kilómetros sobre pedales y otros 5 kilómetros finales de carrera. Aquí el nivel de exigencia sube varios peldaños. En esta distancia, que otorga el título de Campeón de Madrid, solo se permite el uso de bicicletas de carretera y la edad mínima para participar es la categoría junior.

Ojo a los materiales, porque la organización es tajante: al ser una prueba con drafting (permitido ir a rueda), las bicicletas tipo «cabra» o de contrarreloj están prohibidas. Además, para los puristas del barro o el gravel, el reglamento del campeonato regional es explícito: no se admiten bicicletas con cubiertas de tacos ni MTB. Los cortes horarios aquí son vitales: 1 hora y 10 minutos para el primer tramo a pie y un acumulado de 3 horas para terminar el ciclismo. Quien no llegue a tiempo para calzarse las zapatillas antes de las 13:15, quedará fuera de la competición oficial.

Logística en Plaza de Castilla: dorsales y servicios

El «corazón» del duatlón latirá en la zona inferior de la Plaza de Castilla. Allí se ubicarán la secretaría, el guardarropa, la meta y el podio. Un punto crítico para los participantes es la recogida de dorsales: solo se entregarán de forma presencial al titular el mismo sábado a partir de las 7:15 horas. No se aceptarán autorizaciones a terceros bajo ningún concepto, por lo que la puntualidad es obligatoria para evitar quedarse sin competir.

El despliegue de servicios para el corredor incluye cronometraje mediante chip, aseos, guardarropa y un regalo conmemorativo de la prueba. Al finalizar, el esfuerzo tendrá su recompensa en forma de trofeos para los tres primeros de la general, además de medallas por categorías en la modalidad Sprint y Relevos. En el caso del Campeonato de Madrid, el botín será mayor, con trofeos y medallas tanto individuales como por equipos y grupos de edad.

El atractivo de un circuito circular

Correr y pedalear por la Castellana es una experiencia que atrae a cientos de duatletas cada año. El circuito ciclista, totalmente de asfalto y de carácter circular, permite velocidades medias muy altas y ofrece una visibilidad privilegiada de uno de los tramos más modernos de la capital. La mezcla de un entorno urbano emblemático con la dureza de una competición oficial convierte a este 18 de abril en la fecha marcada en rojo para el deporte madrileño.

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