El apagón paraliza las fábricas de coches en España: se han dejado de producir cerca de 4.000 unidades

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 29/04/2025 06:45
  • Actualizado: 29/04/2025 06:45

El apagón de luz que ha paralizado España también ha afectado al sector de la automoción. Las fábricas de coches han congelado su actividad por completo desde el inicio del suministro de electricidad producido este lunes sobre las 12:30, afectando a los tres turnos de producción, a la espera de su restablecimiento por completo. Un parón que ha afectado a miles de unidades previstas en producción y cientos que se han quedado sin terminar en medio de las líneas de producción.

Así lo han confirmado fuentes del sector, en conversaciones con este diario que han señalado, que con los problemas de suministro eléctrico producidos en España -y otros países europeos como Portugal, Reino Unidos, Francia e Italia- las instalaciones productivas de los fabricantes automovilísticos no han podido realizar su trabajo con normalidad y se han visto obligados a parar las líneas de producción.

Según las citadas fuentes, se desconoce el número de unidades afectadas pero se estima que se han dejado de producir cerca de 4.000 unidades en las factorías españolas, que de forma anual, ensamblan 2,4 millones de vehículos. Los trabajadores han sido evacuados de los centros de trabajo y se les ha mandado a casa.

Por el momento se descarta adoptar ningún mecanismo de reestructuración de empleo como un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE), si no justificar el paro en las instalaciones con el mecenismo de flexibilidad de bolsa de horas.

Un apagón que ha dejado inutilizada toda las instalaciones desde el departamento de soldadura, hasta el de montaje, pintura e, incluso, calidad. Esto se debe al alto consumo de las fábricas de automóviles al tratarse de centros intensivos en el consumo de energía con un alto grado de uso de electricidad. Todo ello a pesar de la existencia de generadores propios.

El apagón afecta a las fábricas de coches

En el caso de Renault, Ford y Volkswagen desconocen cuando se va a reanudar la actividad y recuperar las unidades perdidas por el apagón de electricidad en España. Una situación que podría obligar a las automovilísticas a convocar turnos adicionales de fin de semana en mayo para cumplir con los pedidos del mes de abril.

Una situación similar han sufrido los proveedores de piezas de automoción, que al igual que los fabricantes de coches, se han visto obligados a detener la producción en sus instalaciones a la espera de reanudación completa del suministro eléctrico en España.

Producción en España

La producción de vehículos en marzo registró un aumento de casi el 7%, con el ensamblaje de 208.778 nuevas unidades. A pesar de este crecimiento, el acumulado anual sigue en negativo, registrándose una caída cercana al 10%, con un total de 590.882 vehículos producidos en lo que va de año.

Esta mejora mensual se debe a los reajustes en las cadenas de producción y en la estacionalidad mensual, no obstante, estos números podrían bajar en el mes de abril por los efectos derivados del apagón eléctrico que ha sumido a España en el caos este lunes. Unos datos negativos que se también se podrían ver reflejados en la exportación de vehículos.