Estos han sido los mejores coches de julio: eléctricos, híbridos, diésel y gasolina
El Dacia Sandero, casi sin rival, ha vuelto a ser el coche más vendido en España en el mes de julio

El Dacia Sandero ha vuelto a repetir en julio como el modelo más vendido en España seguido por el Hyundai Tucson y el Seat Ibiza como mejores coches del mercado español. Según los datos publicados este viernes por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 708.139 unidades hasta julio, lo que supone un incremento del 14,3% respecto al mismo período del año anterior.
Dacia Sandero, el mejor coche de julio
El Dacia Sandero, casi sin rival, ha vuelto a ser el coche más vendido en España en el mes de julio. Un mes más el SUV compacto ha sido el favorito de los español con más de 2.000 matriculas y con cerca de 24.000 en lo que va de año, ocupando también el segundo puesto del ranking.
Un modelo que el fabricante automovilístico del Grupo Renault ofrece en varias opciones de motorizaciones, destacando la versión que combina gasolina y gas licuado del petróleo (GLP), para una mayor autonomía y ahorro de combustible que cuenta con la etiqueta CERO de la DGT. Además, de una amplía oferta de propulsiones el Dacia Sandero es una de las opciones con mejor calidad precio del mercado.
Hyundai Tucson
Además del Dacia Sandero, el segundo modelo más vendido en España en julio fue el Hyundai Tucson, con 2.360 matriculaciones, lo que se traduce en un incremento de las ventas de más del 10%. Desde su debut en el año 2004, el Hyundai Tucson ha conquistado los corazones de los españoles, siendo uno de los mejores coches también en el mes de julio.
En cuanto a motorizaciones, el Nuevo Tucson ofrece la gama más amplia de sistemas de propulsión del segmento C-SUV: combustión interna (ICE, ICE-48V e híbrida HEV & PHEV) tanto en 2WD como en AWD, cambios manuales de 6v y automáticos DCT de 7 velocidades. En diésel se mantiene el actual 1.6 CRDI también con dos potencias 115 y 136, opción de hibridación 48V, transmisiones 6MT y 7DCT y también opción 4×4 en el motor de más potencia.
Seat Ibiza
En tercer lugar, se ubica el Seat Ibiza, que alcanzó las 2.157 unidades vendidas en el séptimo mes del año, con un incremento del 17,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Un modelo que ya ha cumplido 40 años en el mercado y la forma de celebrarlo para la marca ha sido el lanzamiento del acabado «FR 40 Aniversario».
El ‘top 5’ lo completan el Toyota Yaris Cross y el Toyota Corolla, con 2.056 y 2.025 ejemplares, respectivamente.
En lo que va de año, el Dacia Sandero es el modelo con más ventas al anotar 23.180 ventas, por delante del MG ZS, con 16.614 unidades y el Renault Clio, con 15.022 comercializaciones. Los tres repiten en el podio. El Seat Ibiza se consolida en el cuarto lugar, con 14.417 anotaciones, y el Seat Arona escala en el quinto, con un total de 14.029 ejemplares.
El ‘top 10’ del año lo cierran el Peugeot 208 (13.637 unidades), el Toyota Corolla (13.249 unidades), el Hyundai Tucson (12.887 unidades), el Nissan Qashqai (12.471 unidades) y el Renault Captur (12.368 unidades).
Toyota, la marca más vendida
El ‘top 3’ de las marcas más vendidas en el séptimo mes del año lo conforman junto a Toyota, Volkswagen con 6.905 ventas, y Hyundai, con 6.888 unidades. El ‘top 5’ lo cierran Seat y Renault, con 6.021 y 5.782 ventas, respectivamente. La clasificación de las 10 marcas más populares en julio en España la completan, por este orden Kia (5.398 unidades), Dacia (5.248 unidades), Peugeot (4.538 unidades), Mercedes (4.085 unidades) y Skoda (4.028 unidades).
En el ranking anual, Toyota con estos resultados de julio, alcanza 58.734 unidades en el mercado nacional, seguida de Renault (50.972) y de Volkswagen (46.550). En el ‘top 5’, Seat repite en el cuarto puesto, con 42.655 ventas, y Hyundai escala al quinto, con 40.830 entregas.