Caos ferroviario por una alerta policial en Atocha: suspendidos todos los AVE y el resto de trenes

La circulación ferroviaria ha quedado suspendida por completo durante dos horas en el gran nudo que es la estación madrileña de Atocha. Esto ha ocurrido apenas tres horas después de que un descarrilamiento en la capital de España ya hubiera interrumpido la circulación de trenes de Alta Velocidad entre Madrid y la zona este del país. En el caso de Atocha, esta estación es punto de origen y partida de trenes AVE, de Cercanías y convencionales con múltiples puntos de España, así que el hecho de que se haya suspendido por completo toda la circulación ferroviaria extiende su efecto sobre los principales corredores férreos del país. El caos se ha desatado a última hora de la tarde de este sábado, tras una alerta policial por la presencia de un individuo «en un punto de acceso no autorizado».

Como se ha apuntado, este incidente se ha producido pocas horas después de que descarrilara un tren que circulaba por el túnel ferroviario subterráneo que conecta las estaciones madrileñas de Atocha y de Chamartín. El convoy, como ha informado OKDIARIO, iba vacío y sólo viajaban en él dos maquinistas que realizaban tareas de mantenimiento. Han sufrido contusiones, pero han logrado salir por su propio pie y han sido atendidos por servicios de urgencias del Samur desplazados hasta el lugar.

Apenas cuatro horas después de ese accidente, Renfe ha emitido un breve comunicado por redes sociales en el que informaba de la suspensión por completo de la circulación de trenes en la estación de Atocha. Es decir, ha quedado cancelada por completo la entrada y salida de trenes. Todos parados.

«A petición de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, se ha cortado la tensión [eléctrica] en la estación de Madrid Puerta de Atocha debido a la presencia de una persona en un punto de acceso no autorizado», se indica en este mensaje de Renfe, en el que subraya que el resultado de este incidente es «circulación suspendida de trenes de Alta Velocidad, Larga y Media Distancia y Cercanías».

A petición de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, se ha cortado la tensión en la estación de Madrid Puerta de Atocha debido a la presencia de una persona en un punto de acceso no autorizado. Circulación suspendida de trenes de Alta Velocidad, Larga y Media Distancia y Cercanías.

— InfoRenfe (@Inforenfe) October 19, 2024

A las 21:45 horas se ha reanudado la circulación ferroviaria. Así lo han indicado a OKDIARIO viajeros que iban en uno de los trenes de Alta Velocidad que se dirigían a Madrid y que quedó parado en Guadalajara.

La estación de Atocha es nudo esencial de trenes de Alta Velocidad en el eje que conecta Madrid con Andalucía, así como el que enlaza la capital de España con Zaragoza, Barcelona y la frontera francesa, lo que incluye también a las estaciones intermedias de Guadalajara, Calatayud y Lérida, así como a ramales integrados o derivados de este corredor del AVE, tales como Tarragona, Logroño, Pamplona o Huesca. Además, Atocha es también esencial en las conexiones de los trenes de Cercanías entre Madrid y Guadalajara, el conocido como corredor del Henares. Y es también un nudo fundamental para las comunicaciones ferroviarias con trenes convencionales con múltiples puntos del país.