El automóvil pide alcanzar 340.000 puntos de recarga en 2030 con una inversión de 5.500 millones
Sánchez dice que España liderará la movilidad eléctrica y está a la cola de Europa en puntos de recarga
Repsol se apunta a las ayudas del plan MOVES III para aumentar la instalación de puntos de recarga
Las crecientes exigencias de los distintos gobiernos para apostar por la electromovilidad han obligado al sector de la automoción a acelerar la transición del vehículo de combustión al eléctrico. La patronal de los fabricantes (Anfac) y la de los concesionarios oficiales (Faconauto) han presentado este miércoles el mapa de infraestructuras de recarga de acceso público en España con el objetivo de alcanzar las 340.000 hasta 2030 con una inversión de 5.500 millones de euros.
Para alcanzar los objetivos, España tiene que multiplicar por 30 el número de puntos de recarga de acceso público, ya que en la actualidad cuenta tan sólo con 11.517. Un número que se sitúa a la cola de Europa con 245 por cada millón de habitantes, lejos de los 573 en los que se sitúa la media de la zona euro.
El mapa de infraestructuras de recarga de acceso público en España permite ir definiendo los objetivos anuales, con hitos intermedios como alcanzar unos 70.000 puntos de acceso públicos en 2023, multiplicando por seis los actuales; 120.000 en 2025, multiplicando por diez los que existen ahora, y 340.000 unidades en 2030.
Según ambas asociaciones, se trata de una propuesta que tiene como objetivo contribuir a acelerar la electrificación en España para que no se quede rezagada respecto a países europeos. Por ello, han explicado la importancia de que el Gobierno establezca una hoja de ruta, con objetivos vinculantes, basada en una metodología consensuada.
Una de las barreras más importantes
El director general de Anfac, José López-Tafall, ha destacado la importancia de «ayudar a concretar las herramientas necesarias e imprescindibles para la consecución de estos objetivos, cumpliendo con los niveles de ambición previstos». «Establecer instrumentos ambiciosos para la consecución de objetivos ambiciosos», recalca.
Por su parte, la vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez, ha insistido en la necesidad de eliminar las barreras de entrada de los ciudadanos al vehículo eléctrico. «Las cifras nos dicen que hoy una de las barreras más importantes es la falta de una red pública de puntos de recarga numerosa y suficiente extendida por toda la geografía de nuestro país», ha reivindicado la directiva.
Lo último en Economía
-
Wall Street toca máximos históricos: celebra el acuerdo comercial entre China y EEUU
-
Isabel Pantoja y Bertín Osborne entran en la lista de morosos de Hacienda: siguen Negreira y Gaspart
-
Una empresa investigada en la trama PSOE aparece en la lista de morosos de Hacienda: debe casi un millón
-
Carlos Cuerpo lanza su candidatura para presidir el Eurogrupo y reta al irlandés Donahoe
-
De Paz Vega a Merche: consulta los famosos que salen en la lista de morosos de Hacienda
Últimas noticias
-
Doctor Aldo, entrenador de rendimiento de Topuria: «A Oliveira le va a cortar la respiración de un golpe»
-
El Supremo de EEUU respalda a Trump y limita el poder de los jueces federales
-
Puigdemont rebaja la euforia de Sánchez: «La Ley de Amnistía no es suficiente»
-
Pide un menú del día y su reacción al ver el ticket se hace viral: «El más lioso que me han dado en un restaurante»
-
Avance del capítulo de ‘La Promesa’ de hoy: Petra amenaza a Samuel con contar la verdad