Fernando Alonso desvela cuál será el motivo de su retirada de la Fórmula 1

Fernando Alonso podría convertirse el año que viene en el primer piloto en alcanzar los 400 Grandes Premios en la Fórmula 1. Por ahora acumula 377, cifra a la que nadie más ha llegado en la historia de la competición, pero por ahora ni siquiera valora la opción de colgar los guantes. Cerrada la temporada 2023, en la que ha vuelto a pelear por los mejores puestos con su pujante Aston Martin, tiene claro cuándo llegará el momento de su retirada.

«Dije incluso antes de 2018 -cuando abandonó la F1 temporalmente- que el día que dejaría de correr no sería porque no me sintiera motivado para conducir. Si me siento deprimido creo que se notará y no estaré contento con mi desempeño. En ese momento seré el primero en levantar la mano y decir: ‘Está bien, ha llegado el momento’.  Pero no creo que llegue el momento de sentirme tan deprimido, porque tengo una confianza extrema en mi rendimiento», reflexionó Fernando Alonso.

Más que su desempeño al volante, el bicampeón mundial cree que el enorme desgaste asociado a la Fórmula 1 puede ser lo que decante la balanza a favor de su despedida. «Quizá con este calendario tan exigente y cosas así algún día sienta que ha llegado el momento de dejarlo. Hay otras cosas en la vida, ya ha sido una temporada muy exigente con 22 carreras y el año que viene habrá 24 carreras», recordó.

En este sentido, avisó del peligro que tiene que tiene someter a tanto desgaste físico y mental a los pilotos. En la recta final del último Mundial, cuando las fuerzas ya empezaban a flaquear, se disputaron un total de cinco carreras entre el 22 de octubre (Estados Unidos) y el 26 de noviembre (Abu Dabi). Una locura.

Fernando Alonso y Max Verstappen

«Son de cosas las que agotan mi batería, y no pilotar», subrayó el piloto de Aston Martin, añadiendo que está de acuerdo -como suele ocurrir -con Max Verstappen, otro campeón que también se ha quejado de la dureza del calendario implantado por la Fórmula 1, ese que sigue creciendo cada año. «Para ser honesto, siento lo mismo», reconoció Alonso en declaraciones recogidas por RacingNews365.

Además, el asturiano también realizó una curiosa revelación sobre otro momento de su carrera donde también llegó a pensar en cuándo acabaría su periplo en la Fórmula 1. «Ya me sentí así en 2006 ó 2007. Recuerdo que firmé con McLaren un contrato de tres años y que en ese momento pensé que sería mi último contrato. Y aquí estamos», finalizó.

Calendario de la Fórmula 1 en 2024

1. GP de Baréin (30 de abril-2 de marzo)
2. GP de Arabia Saudí (7-9 de marzo)
3. GP de Australia (22-24 de marzo)
4. GP de Japón (5-7 de abril)
5. GP de China (19-21 de abril)
6. GP de Miami (3-5 de mayo)
7. GP de Emilia-Romaña (17-19 de mayo)
8. GP de Mónaco (24-26 de mayo)
9. GP de Canadá (7-9 de junio)
10. GP de España (21-23 de junio)
11. GP de Austria (28-30 de junio)
12. GP de Reino Unido (5-7 de julio)
13. GP de Hungría (19-21 de julio)
14. GP de Bélgica (26-28 de julio)
15. GP de Holanda (23-25 de agosto)
16. GP de Italia (30-1 de septiembre)
17. GP de Azerbaiyán (13-15 de septiembre)
18. GP de Singapur (20-22 de septiembre)
19. GP de Estados Unidos (18-20 de octubre)
20. GP de México (25-27 de octubre)
21. GP de Brasil (1-3 de noviembre)
22. GP de Las Vegas (22-24 de noviembre)
23. GP de Qatar (29-1 de diciembre)
24. GP de Abu Dabi (6-8 de diciembre)