Sánchez mantiene operativa la vetusta torre de control de Menorca con aluminosis y vida útil caducada

El Gobierno de Pedro Sánchez a través de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) empresa pública adscrita al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, mantiene operativa en el aeródromo de la isla de Menorca, la torre de control más vieja de España, con aluminosis y vida útil caducada desde el pasado 2024.

A pesar de que en 2017 el Ejecutivo de Mariano Rajoy presupuestó una nueva torre de control por valor de 4,6 millones de euros como quedó reflejado en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), este proyecto quedó en el olvido y fue sustituido por el actual Gobierno socialista por una propuesta de torre de control virtual que nunca se ha materializado.

Entre otras cuestiones, por los problemas operativos que presenta y ponen de relieve informes de ENAIRE (entidad pública empresarial dependiente también del Ministerio de Transportes) que revelan graves deficiencias en la implementación de este sistema, incluyendo problemas de visión, vibraciones en las imágenes debido al viento y obstáculos en el campo de visión.

De hecho si hace viento de consideración, algo muy habitual en Menorca, la fijación de las llamadas cámaras PTZ, las que permiten hacer zoom y rotar el enfoque, es deficiente ya que la imagen que proyectan vibra tanto que dificulta la visión correcta del objetivo al que estén mirando.

Todo ello haría que su puesta en marcha se haya aplazado hasta en tres ocasiones y no hay noticias de que se vaya a recuperar. Ante esta situación de no poco riesgo para la seguridad aérea, el Parlament balear exigirá de nuevo a Sánchez que sustituya de una vez la torre de control por una nueva.

Aunque en la recta final de la pasada legislatura la Cámara balear ya aprobó una iniciativa similar instando al Gobierno de España a garantizar inversiones adecuadas en el aeropuerto de Menorca, sin embargo, las actuaciones realizadas hasta la fecha no han abordado las necesidades urgentes de esta infraestructura, y en relación a la torre, nada se ha avanzado.

Como recoge la moción presentada por el Grupo Parlamentario Popular dada la importancia estratégica del aeropuerto de Menorca para la economía y el turismo de la isla, resulta imprescindible garantizar que las inversiones previstas respondan a las necesidades reales de la infraestructura y de los usuarios.

Por ello la proposición insta al Gobierno de España a la paralización inmediata y definitiva del proyecto de torre de control virtual en el aeropuerto de Menorca, «debido a su demostrada inviabilidad técnica y a los graves riesgos que representa para la seguridad aérea de la isla». En esta línea, la moción concluye reclamando a Sánchez retomar y priorizar la construcción de una nueva torre, actualizando la inversión prevista en el DORA de 2017 para garantizar una infraestructura segura y moderna.

También en el mismo sentido, en el Consell de Menorca los independentistas de Més han propuesto un acuerdo entre todos los partidos políticos para reivindicar al Gobierno central, que el aeropuerto siga gestionando el tráfico aéreo con una torre de control física y no virtual.

Esto pasaría, según esta formación ahora en la oposición en una institución gobernada por el PP, por aparcar el partidismo para conseguir «un acuerdo que fuerce a Madrid» a mantener la torre de control física y a remodelar la instalación que ha quedado obsoleta, tal como solicitan trabajadores y sindicatos.

Habrá que ver si el Gobierno de Sánchez se pone esta vez manos a la obra porque en materia de inversiones el aeropuerto de Menorca no es prioridad alguna para el Ejecutivo central que no lo ha incluido en el plan de inversiones de AENA para el periodo 2027-2031 porque entiende que con las actuales instalaciones hay margen para crecer en número de pasajeros.