El Govern de Armengol reabre la cantera de Palma y condena a los vecinos a vivir entre polvo y ruido

• Indalecio Ribelles
• Redactor de OKBaleares, información local de Palma, social y política. Antes, redactor en EL MUNDO/ Baleares durante 20 años.
• • 29/09/2022 16:32
  • Actualizado: 29/09/2022 16:46

Casi 20 años después de su cierre por el impacto que tenía su explotación para el barrio de Establiments (3.000 habitantes) en el que se ubica, el Govern balear de coalición de socialistas, independentistas de Més y Podemos, presidido por Francina Armengol, ha aprobado este jueves, pese al rechazo de los residentes de esta zona rural, la reapertura de las canteras de Palma de Sa Garrigueta Rassa y la colindante de Can Rosselló, y condena a los vecinos, a vivir entre polvo y ruido.

En concreto, ha sido la comisión política de Medio Ambiente presidida por los también ecologistas de Més, con Antoni Alorda al frente, la que ha dado el visto bueno a la reanudación de la actividad, que se producirá una vez que el Ayuntamiento de Palma, gobernado por la misma coalición de partidos, le otorgue al propietario la licencia de actividad. La decisión ha causado una honda consternación en la entidad vecinal de este barrio de Palma, que en un contundente comunicado ha expresado su «estupefacción» al conocer la noticia.

Llorenç Bauzá, presidente de la asociación de vecinos, ha lamentado que los miembros de la comisión no hayan tenido en cuenta todas las alegaciones que se han presentado en contra de la reapertura de la cantera. «Se ha hecho oídos sordos al clamor vecinal que abogaba por la restauración de la zona sin la necesidad de retomar las extracciones de material. Nos condenan a convivir entre polvo, ruido y camiones, y ponen en riesgo la seguridad y la salud de nuestras familias», ha denunciado Bauzá.

Según la entidad vecinal, el hipotético paso de camiones por una carretera sin aceras y arcenes, cuya anchura no supera en algunos casos los 5,30 metros, supondrá un problema para los vecinos y para los particulares que quieran acceder con sus vehículos a Palma y a la zona de centros escolares.

Hay que recordar que un estudio del Consell de Mallorca alertaba que con esas dimensiones de la única carretera de acceso al barrio, es imposible materialmente que se puedan cruzar dos camiones en un espacio sin aceras, con un tránsito intensivo de vehículos de vecinos de Establiments y de otras poblaciones del entorno, que usan este vial para acceder a Palma, a lo que hay que sumar peatones, centro escolares y ciclistas que la tienen como referencia.

Asimismo, Bauzá ha recordado que el mismo informe técnico de Medio Ambiente del Govern plantea dudas sobre la viabilidad del proyecto y sobre los impactos negativos que puede suponer para la restauración de la zona. «Ni siquiera existe un informe del departamento de residuos, tras alegar sus técnicos falta de información para poder pronunciarse al respeto»,  criticó el portavoz vecinal.

El denominado plan de reforestación presentado por el actual concesionario de esta explotación, la empresa Terral Holding 2005 S.L., precisa para concretarse la explotación de una parte de la montaña, rebajando el macizo central de la misma, cuya desolada ladera es visible desde todos los puntos de la geografía urbana de la capital balear.

Por ello, la entidad vecinal remarcó que «seguiremos luchando para evitar la reapertura de la cantera. Apelamos a las instituciones para que prioricen el bienestar de las barriadas afectadas, frente a los intereses económicos de la empresa que pretende la explotación de la zona», sentenció Llorenç Bauzá.