El truco infalible de la DGT para detectar a los ‘listos’: no te escapas de los radares

• Gemma Meca
• Licenciada en Historia, máster en Periodismo y Comunicación Digital. Redactora en Ok Diario. Cuento historias, soy amante de los astros, sigo a la luna, los TT de Twitter y las tendencias en moda. Experta en noticias de consumo, lifestyle, recetas y Lotería de Navidad.
• • 16/03/2023 10:15
  • Actualizado: 16/03/2023 11:00

La DGT tiene un truco infalible para detectar a aquellos conductores que intentan evitar las multas de los radares. Los sistemas de control de velocidad están en las carreteras españolas con la finalidad de aportar seguridad a todos los que circulan en ellas. A mayor velocidad menos capacidad de reacción y más daño puede causar a sí mismo o a los demás, con lo cual, los tramos peligrosos suelen tener un control de velocidad asociado. Para evitar que algunos conductores se lo salten, la DGT tiene un truco infalible.

Este es el truco infalible de la DGT para que no te escapes de los radares

Conducir por la carretera y ver un radar, supone un frenazo en seco en algunas ocasiones, para evitar una multa que quizás ya tengamos en marcha. El truco del frenar delante del radar para que no nos marque velocidad excesiva, tiene los días contados. La DGT dispone de los medios necesarios para pillar a los ‘listos’.

Respetar la velocidad máxima de todas las carreteras es la obligación de la mayoría de los conductores. Necesitamos circular con todas las medidas de seguridad posibles, entre ellas la velocidad es una de ellas. De igual forma que debe adaptarse a las circunstancias climáticas, ir más despacio en caso de dificultades para visualizar la carretera por niebla, lluvia o nieve.

La DGT es la encargada de marcar los puntos de más o menos velocidad, pero también de controlar que esta velocidad se acabe cumpliendo. Con lo cual, dispone de sistemas fijos, de radares que controlan la velocidad de los vehículos, pero también móviles que aseguran que estas normas se cumplan.

La DGT se pone seria

Los radares pueden medir entre ellos la velocidad media. Son radares de tramos que sirven para evitar ese frenazo que se realiza delante del radar para ‘engañar’ a la DGT y parecer que se ha mantenido la velocidad en todo el trayecto. Este viejo truco tiene los días contados, ya sea de forma fija o a través de uno de sus radares móviles, se puede controlar la velocidad de un coche en un trayecto.

De esta forma se conseguirá que se mantenga la velocidad máxima del tramo con multas que irán destinadas a asegurar la seguridad de todos en la carretera. No por correr más se llega antes, a veces, puede que no lleguemos al destino por culpa de un accidente por exceso de velocidad.