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Peligro extremo: la DGT no lo ha pensado pero la luz V-16 es un riesgo y tu coche puede explotar

Estas luces permiten señalizar una emergencia sin tener que salir del vehículo

Los coches en esta lista no necesitan cambiar los triángulos por las luces V-16

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido que a partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio en España el uso de dispositivos luminosos V-16 conectados para señalizar averías o accidentes en carretera, reemplazando a los tradicionales triángulos de emergencia. Estos dispositivos están diseñados para mejorar la seguridad vial al permitir que los conductores señalen una emergencia sin necesidad de salir del vehículo, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema luminoso es una baliza de tonalidad amarillenta que se coloca en la parte superior del vehículo para indicar que está detenido por una avería u otro tipo de problema. Emiten una luz 360º durante al menos media hora y puede resistir condiciones climatológicas drásticas, desde el frío hasta el calor, así como también resiste la lluvia, granizo o nieve. Además, traen incorporadas una batería o una serie de pilas que garantizan su funcionamiento durante 18 meses.

El precio de las luces de emergencia V-16 homologadas por la DGT varía según el tipo de dispositivo y sus características. A continuación, se detallan las opciones disponibles:

Luces V-16 no conectadas (válidas hasta el 31 de diciembre de 2025)

Luces V-16 conectadas (obligatorias a partir del 1 de enero de 2026).

El riesgo de estas luces

Ahora bien, las altas temperaturas del verano en España pueden convertir las luces V-16 en un potencial riesgo para el vehículo, ya que puede llegar a explotar. Estos son los principales motivos de preocupación: