DGT

La nueva señal en la carretera que nadie entiende: lo que tienes que hacer cuando veas esto

Francia ha sido pionera en la implementación de esta señal en ciudades como París y Nimes

Todo va a cambiar para siempre: aviso definitivo de la DGT a todos los conductores que viajan solos en el coche

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  • Janire Manzanas
  • Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.

La Dirección General de Tráfico (DGT) está evaluando la inclusión de una señal de tráfico con forma de diamante en las carreteras españolas. Este diseño, que ya se utiliza en países como Francia, se podría incorporar en 2025 como parte de un esfuerzo de la Unión Europea (UE) por estandarizar las normativas y señales de tráfico entre los países miembros. El objetivo principal de la nueva señal sería mejorar la comunicación visual en las vías, facilitando una mayor uniformidad y comprensión para conductores en toda Europa.

Francia ha sido pionera en la implementación de esta señal en ciudades como París y Nimes, complementándola con tecnologías como cámaras térmicas para garantizar el cumplimiento de las normativas. Este modelo ha servido de inspiración para España, que podría replicarlo adaptándolo a sus propias necesidades viales. La incorporación de esta señal es parte de una estrategia más amplia para modernizar la seguridad vial en el país, en sintonía con los estándares europeos.

La nueva señal que llegará en 2025

La Dirección General de Tráfico (DGT) estudia incorporar una señal de tráfico en forma de diamante a las carreteras españolas, una novedad prevista para 2025. Inspirada en Francia, esta señal tiene como objetivo fomentar el uso compartido de vehículos y modernizar la señalización en sintonía con la normativa de la Unión Europea (UE). Aunque todavía no se ha definido si será vertical o pintada sobre el pavimento, se espera que indique carriles reservados, conocidos en España como carriles VAO (Vehículos de Alta Ocupación) o bus-VAO.

Francia ha liderado el uso de esta señal, implementándola en ciudades como París y Nimes. Además, utiliza cámaras térmicas y sensores para monitorear estos carriles, asegurando que sólo los vehículos autorizados los usen. Este modelo ha sido una referencia clave para la DGT, que contempla tecnologías similares para reforzar su control y eficacia en España.

La UE busca unificar señales y normas de tráfico para facilitar la movilidad entre países miembros. Este proceso incluye el lanzamiento de un permiso de conducción digital en 2025 que simplificará los trámites y facilitará el acceso a los permisos tanto en formato físico como digital.

Significado

La señal de diamante señala carriles exclusivos para vehículos con dos o más ocupantes, incentivando la movilidad sostenible. En Francia, también permite la circulación de coches eléctricos con etiqueta Cero. En España, este diseño podría integrarse en áreas urbanas congestionadas como Madrid, Barcelona o Valencia, donde ya existen carriles similares que se podrían adaptar.

Si esta señal se implementa, los conductores deberán asegurarse de cumplir los requisitos para circular por estos carriles, ya sea viajando con más de una persona o utilizando vehículos eléctricos autorizados. Ignorar esta normativa podría implicar sanciones, ya que se espera un control estricto mediante sistemas tecnológicos.

El proyecto de la DGT es un paso más hacia la modernización del tráfico en España, alineándose con las directrices europeas. Con estas medidas, no sólo se mejorará la seguridad y fluidez en las carreteras, sino que también se promoverá un enfoque más sostenible y colaborativo de la movilidad urbana.

Ampliación del permiso B

Por otro lado, en 2025, A partir de 2025, los titulares del carnet de conducir tipo B en España se beneficiarán de nuevas ventajas gracias a una normativa actualizada por la DGT. Este cambio permitirá conducir vehículos con un peso máximo autorizado (MMA) de hasta 4.250 kg, siempre que sean eléctricos o híbridos.

Este cambio responde al incremento del peso de las baterías de los coches eléctricos, así como al impulso de la movilidad ecológica. Sin embargo, esta ampliación no se aplicará a vehículos de combustión tradicionales, que seguirán sujetos al límite de 3.500 kg. Además, quienes tengan este carnet por más de tres años podrán conducir motocicletas de hasta 125 cc tras completar un breve curso formativo.

Tipos de vehículos

Uno de los vehículos que podrán conducir son las motocicletas de hasta 125 cc, así como ciclomotores y triciclos también serán accesibles con el carnet B, permitiendo a los usuarios optar por vehículos más ligeros y compactos, ideales para el tráfico urbano.

Otro de los cambios más importantes es la inclusión de turismos y SUV eléctricos en la lista de vehículos permitidos para los titulares del carnet tipo B. El nuevo límite de peso de 4.250 kg permite a los conductores utilizar vehículos eléctricos más grandes.

Las autocaravanas grandes también se podrán conducir con el permiso B, siempre y cuando no superen el límite de peso mencionado, independientemente del tipo de combustión.

Además, los conductores podrán conducir furgonetas ligeras eléctricas, lo cual es una excelente noticia para profesionales que necesitan vehículos para su actividad comercial. Finalmente, se incluyen los tractores y remolques pequeños.