Lada Kalina NFR, mucho ruido y pocas nueces
Lada presenta el modelo de calle más rápido de toda su historia. Dicho así, suena todo muy rimbombante. Pero tenemos que tener en cuenta que hablamos de una marca rusa que, participación en el WTCC -Mundial de Turismos- aparte, no se caracteriza por hacer coches deportivos. Eso sí, para los mercados a los que estará destinado, supone un plus respecto al resto de vehículos a la venta. Pero, ¿qué da de sí el nuevo Lada Kalina NFR?
No todo es imagen en el Lada Kalina FNR. Este deportivo ruso estrena un nuevo motor de gasolina atmosférico de 1,6 litros capaz de desarrollar una potencia de 136 CV y un par máximo de 154 Nm. Éste se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades que deriva toda la fuerza del motor al tren delantero. Como ves, parece que hablamos de un coche de hace bastantes años.
En principio, Lada solamente tiene previsto fabricar 50 unidades de este Kalina FNR, cuyo recorrido comercial se intuye escaso. Su precio, al cambio, ronda los 12.000 euros, y a bote pronto solamente se nos ocurre el Renault Sandero RS como posible rival. Siempre y cuando llegue al mercado ruso, claro.
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