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El Abono de Transporte en Madrid cambia a partir de marzo

  • Janire Manzanas
  • Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.

¡Buenas noticias para los madrileños! Desde este mes, la bonificación del Abono de Transporte de Madrid asciende al 60%. El 30% de la rebaja está sufragada por el Gobierno de la Comunidad de Madrid, mientras que el otro 30% está subvencionado por parte del Gobierno central. La medida estará vigente hasta el próximo 30 de junio.

Nuevas tarifas del Abono de Transporte de Madrid

Con la bonificación del 60%, las nuevas tarifas son las siguientes:

«El abono para mayores de 65 años es gratuito desde el 1 de enero de este año. Desde la puesta en marcha de esta gratuidad y durante el primer mes y medio de aplicación, se han cargado un total de 784.257 títulos y emitido 36.156 nuevas tarjetas personales. Además, en este mismo periodo se han realizado más de 20 millones de viajes en todo el transporte público en la región», señala la Comunidad de Madrid.

Por otro lado, los usuarios de la Tarjeta Azul pagarán 4,3 euros al mes. La Tarjeta Azul está dirigida a ciudadanos empadronados en Madrid que cumplan una serie de requisitos y unos límites de renta. Es de carácter personal e intransferible. Permite viajar de forma ilimitada en los autobuses EMT, en la zona A de Metro Madrid y en la Línea ML-1 del Metro Ligero.

Unificación de Rivas Vaciamadrid en la zona tarifaria B1

A esto hay que sumar que el  Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM)  ha ratificado recientemente la unificación de Rivas Vaciamadrid en la zona tarifaria B1, de forma que los usuarios pagarán menos del Abono Transporte.

Así lo ha anunciado el consejero de Transportes, David Pérez, durante la Sesión de Control en la Asamblea de Madrid. La medida beneficiará a 14.000usuarios, que se ahorrarán hasta 100,80 euros al año.

Novedades en el Metro de Madrid

Esta semana, la Comunidad de Madrid ha anunciado su voluntad de que se pueda pagar directamente con tarjeta de crédito en los tornos. La previsión es que pueda ser una realidad en un plazo de dos años.

Desde la Consejería de Transporte e Infraestructuras aseguran en declaraciones recogidas por el diario ’20Minutos’ que «el objetivo es facilitar a los usuarios el acceso a Metro, eliminando la necesidad de tener que acudir a una máquina de venta de títulos de transporte».

Esto será posible gracias a la instalación de tornos 4.0, que adaptan una novedosa tecnología para mejorar la accesibilidad y la información a los usuarios. El objetivo es instalarlos en un total de 137 estaciones hasta 2029.