¿Cuándo estará terminado el túnel de Gibraltar que unirá Marruecos a España? La fecha definitiva
El origen de esta idea se remonta al siglo XIX, pero en los últimos años ha recibido un gran impulso institucional
A pesar del reciente conflicto en Ceuta y tras décadas de estudios, bloqueos políticos y desafíos técnicos, el proyecto del túnel submarino que conectará España y Marruecos vuelve a cobrar protagonismo. Con esta obra, se busca conectar Europa y África a través del estrecho de Gibraltar, aunque su ejecución es complicada por la dificultad técnica y sus constantes retrasos.
El origen de esta idea se remonta al siglo XIX, pero en los últimos años ha recibido un gran impulso institucional. En el plan, se incluye un túnel que mide entre 40 y 42 kilómetros de largo, por donde habría dos túneles principales y una galería de servicio, lo cual haría posible trasladar a los pasajeros y las mercancías en tan solo media hora. Esto estimularía el turismo, la movilidad y el comercio.
Para ello, el gobierno de España ha destinado aproximadamente 1,73 millones de euros para estudiar la factibilidad del trazado y examinar el subsuelo marino. La encargada de estos trabajos es la Sociedad Española de Estudios para la Comunicación Fija a través del Estrecho de Gibraltar (Secegsa), que trabaja conjuntamente con las autoridades marroquíes.
Obstáculos y fecha definitiva para su apertura
A pesar de ello, existen obstáculos significativos como los terrenos inestables y las fallas geológicas. Aun así, la tecnología moderna haría posible esta obra, aunque el procedimiento necesitaría soluciones sofisticadas y caras. Esto explica la tardanza en el proyecto, a pesar de que supone un interés estratégico para las dos naciones. Otro de los elementos que más interés suscita es cuándo acabará la obra.
Inicialmente, se sugirió que podría estar en funcionamiento para el Mundial de fútbol de 2030, evento que España, Marruecos y Portugal coordinan en conjunto, aunque los datos más actuales descartan esa posibilidad. Ahora las estimaciones apuntan a una inauguración entre 2035 y 2040, para poder garantizar la financiación y la coordinación del proyecto.
Lo último en España
-
Escolar admite que almorzó con la abogada imputada de Koldo y que OKDIARIO pagó por «una información y una entrevista»
-
El primer informe sobre el accidente ferroviario de Urda estima que el AVE iba a una velocidad de entre 160 y 200 km/h en el momento del choque
-
Los 64 desaparecidos en el siniestro de Urda dispararían la cifra de muertes a más de 130, la peor en la historia mundial de la alta velocidad
-
El TSJ avala que las comunicaciones internas de la Universidad de Valencia sean en las 2 lenguas cooficiales
-
Última hora del accidente de trenes en Urda (Toledo), en directo | Noticias sobre número de muertos, heridos, causas, y huelga de maquinistas de Renfe hoy
Últimas noticias
-
Pablo Motos devastado ante la tragedia ferroviaria de Toledo: «No puede haber un error humano si antes no hay un fallo técnico»
-
El Sevilla no da opción a la sorpresa y elimina al humilde Sporting de Hortaleza
-
Escolar admite que almorzó con la abogada imputada de Koldo y que OKDIARIO pagó por «una información y una entrevista»
-
Djokovic se la pega y reactiva a Jódar para las ATP Finals
-
El primer informe sobre el accidente ferroviario de Urda estima que el AVE iba a una velocidad de entre 160 y 200 km/h en el momento del choque