Madrid prohíbe las gasolineras sin empleados
La Asamblea de Madrid, con el voto a favor de todos los grupos parlamentarios, aprobó por unanimidad una Proposición No de Ley (PNL) en la se insta al Consejo de Gobierno a que todas las gasolineras dispongan, mientras permanezcan abiertas y en servicio, de al menos una persona responsable debidamente formadas.
Se trata de incluir una modificación de la Ley 11/2013, de julio, de medidas de apoyo al emprendedor y del estímulo del crecimiento y de la creación de empleo, liberalizó la instalación de estaciones de servicio de carburantes en polígonos industriales y otras zonas y establecimientos, así como la posibilidad de que éstas funcionasen por procedimientos automáticos.
Así, los políticos toman unilateralmente una decisión que debería corresponder a las propias gasolineras. Si tener empleados es mejor que el autoservicio lo deberían decidir los establecimientos y, por extensión, los consumidores, que podrían acudir a una gasolinera más barata y suministrarse ellos mismos el carburante o acudir a otra más cara con personal responsable.
De todos modos, no es ni mucho el único aspecto en el que se regula el sector (al margen de los elevados impuestos). A nivel estatal, varias compañías tienen prohibida la apertura de gasolineras durante 2016. Por ejemplo, Repsol no podrá ampliar el número de establecimientos en 31 provincias españolas al superar la cuota del 30% de mercado, límite establecido en la normativa sobre competencia en el sector de hidrocarburos que aprobó el Gobierno en 2013, según recoge el Boletín Oficial del Estado (BOE).
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