McLaren prepara mejoras para que Alonso esté en los puntos

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Fernando Alonso sale de boxes para rodar con el nuevo McLaren. (AFP)
Miguel Serrano
  • Miguel Serrano
  • Me confundieron con un joven prodigio pero acabé de periodista. Escribo cosas de deportes y del Real Madrid en OKDIARIO, igual que antes las escribía en Marca. También a veces hablo por la radio y casi siempre sin decir palabrotas. Soy bastante tocapelotas. Perdonen las molestias.

Eric Boullier, director deportivo del equipo McLaren, tiene guardadas en la manga un un par de mejoras en el MP4-31 que deberían ser suficientes para que Fernando Alonso y Jenson Button se metan con asidiuidad en la Q3. Según el jefe de la escudería, esta mejora en la posición en la parrilla ayudaría a sus pilotos a meterse en los puntos con asiduidad, el objetivo de la temporada.

El primer Gran Premio del año en el circuito de Albert Park tuvo demasiados claroscuros para McLaren-Honda. El equipo abandonó los puestos humillantes de la parrilla, el pelotón de los torpes, e incluso Fernando Alonso estaba luchando por sujetar en décimo puesto antes de su escalofriante accidente. Al final, el abandono del piloto asturiano y una horrorosa estrategia con Jenson Button dejó a la escudería de Woking sin poder puntuar en Australia.

«El ritmo del coche es muy alentador, sabemos que tenemos algo por lo que luchar este año», dice Boullier

«Nos equivocamos con la elección de neumáticos» –admite Boullier–. «La degradación era demasiado alta, sufrimos con el graining y entonces perdimos el ritmo. Cuando fuimos con el neumático medio estábamos de vuelta en el lugar correcto, pero por entonces era demasiado tarde y nos quedamos clavados detrás de Nasr», explicó el director deportivo de McLaren.

Por último, Boullier reveló que McLaren-Honda tiene previstas un par de mejoras con las que esperan poder escalar posiciones en la parrilla. «El ritmo del coche es bueno, muy alentador, y sabemos que tenemos algo por lo que luchar este año. Sabemos que tenemos un par de mejoras por venir que nos debería permitir ser un contendiente regular en la Q3. Si estás regularmente en la Q3, entonces es una historia diferente. Puedes pelear por los puntos», señaló en declaraciones a Autosport.

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