El abandono de Fernando Alonso en Baréin lo provocó ¡¡¡el envoltorio de un sándwich!!!
El envoltorio de un sándwich quedó atascado en los conductos de freno traseros del coche de Fernando Alonso
Alonso tuvo que retirarse en la vuelta 34 por problemas en los frenos
La primera carrera del asturiano en la Fórmula 1 tras dos años de ausencia se vio truncada por la mala fortuna. Fernando Alonso adelantó a Carlos Sainz en la salida y se anticipó al resto de los rivales parando antes que ellos en boxes, lo que le hizo ganar posiciones. Sin embargo, el rendimiento de su coche cayó tras esa parada por culpa del envoltorio de un sándwich.
“Tras la primera parada, tuvimos un problema que nos obligó a reducir el rendimiento del coche”, ha reconocido Marcin Budkowski. “Después de la segunda parada, un envoltorio de un sándwich quedó atascado en los conductos de freno traseros, provocando altas temperaturas y dañando el sistema de frenado, decidiendo retirarnos por motivos de seguridad”, agregaba el director ejecutivo de Alpine.
Sin saber que lo que le había sucedido era por culpa del envoltorio de un sándwich, tras verse obligado a abandonar en la vuelta 34, Fernando Alonso dijo: “Tuvimos algunos problemas de frenos al final que evitaron que viéramos la bandera a cuadros. Aparentemente algunos restos de coches se metieron en el conducto de freno, que es algo desafortunado”.
El colmo de Fernando Alonso
No obstante, el bicampeón también tuvo problemas con las baterías en la recta. “Al final los frenos han sido la causa del abandono, pero también teníamos problemas con las baterías en la recta. Ha sido una carrera que ha ido a contrapié, pero ha sido un buen día. Hemos vivido momentos chulos, especialmente al estar en la lucha en las primeras vueltas, con eso ya te late el corazón”, señaló al respecto.
Por otro lado, Fernando Alonso admitió que hubiese tenido difícil puntuar en el Gran Premio de Baréin: “Ha sido una pena no haber podido acabar, los puntos quizá no eran posibles hoy, hay que mejorar para la próxima. Me falta todavía tiempo en el coche, todos los pilotos que han cambiado de equipo necesitan tiempo. Vettel, Ricciardo, Carlos… imagínate eso multiplicado por dos años y medio. Supongo que en dos carreras estaré más cómodo”.
Y es que el trazado, en el que Fernando Alonso ha ganado en tres ocasiones, no es el más propicio para Alpine. Si bien el español fue noveno en la sesión de clasificación, su compañero Esteban Ocon no fue capaz de colar el coche en la Q2. El galo, que si logró terminar el Gran Premio de Baréin, lo hizo decimotercero, sólo por delante de Russell, de Vettel y de Mick Schumacher.
Lo último en Deportes
-
Batacazo del Arsenal de Arteta: caen ante un cuarta división en la Carabao Cup
-
Resultados de la Copa del Rey 2026-27: partidos de la primera ronda, marcadores y equipos clasificados
-
El Espanyol despide a Manolo González: deja al equipo en descenso y fuera de la Copa en primera ronda
-
El Sestao River pega la primera campanada de la Copa con un gol contra el Espanyol en el 120′ de la prórroga
-
Del «eu farei x10» de Vinicius al «llegará»: Lamine rompe su silencio y asegura que ganará el Balón de Oro
Últimas noticias
-
Marlaska manda a la UPR a desalojar a los policías encerrados en Interior mientras permite la acampada de Sol
-
Patrick Criado confiesa ‘El Hormiguero’ el gran «sacrificio» que ha hecho para su última película
-
La curiosa reflexión de Loquillo, cantante español (65 años): «En los 70, las Ramblas era un hervidero de libertad. Barcelona era la ciudad más libre de España»
-
«Estábamos cansados, vendimos nuestra casa, dejamos nuestros trabajos y nos mudamos a Albania: no queríamos esperar hasta la jubilación para empezar a vivir»
-
Irene Montero admite en ‘La Revuelta’ que «bastante gente» sabía cómo era Errejón antes de ser acusado de agresión sexual