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crisis energética

Los taxistas de Palma denuncian que siguen «perdiendo dinero» pese a subir un 6,75% las tarifas

El presidente de los autónomos del taxi, Gabriel Moragues, reconoce que una subida mayor sería inasumible para el usuario

Exige ayudas del Govern balear y el Gobierno central para hacer la situación "un poquito más llevadera"

El Ayuntamiento de Palma sube un 6,75% las tarifas del taxi: 3,15 euros la carrera mínima

  • Indalecio Ribelles
  • Redactor de OKBaleares, información local de Palma, social y política. Antes, redactor en EL MUNDO/ Baleares durante 20 años.

Gabriel Moragues, presidente de la Asociación de Autónomos de Taxi de Mallorca y de la Federación Independiente de Taxis de las Islas Baleares, advierte de que pese a la subida de tarifas del 6,75% aprobada por el Ayuntamiento de Palma y que será refrendada por el pleno del Consistorio palmesano la próxima semana siguen «perdiendo dinero» por el alza descontrolada del precio de los combustibles que ha subido este primer trimestre del año más de un 30%.

«La subida de las tarifas en Palma y las de carretera del Govern Balear se han cerrado con los costes del 31 de diciembre de 2021, con lo que no han contemplado la desmesurada subida de combustibles de enero, febrero y marzo, lo que evidentemente habría supuesto más del doble de la subida que se ha llevado a la práctica de un 5,16% en las tarifas interurbanas y de un 6,70% por el Ayuntamiento de Palma».

En el caso del incremento de la carrera aprobada ayer por el Consistorio, como apunta este histórico dirigente del sector del taxi, el aumento incluye «los costes desde 2018. Si se hubiera tenido en cuenta el incremento de costes de enero, febrero y marzo de este año, probablemente se habría duplicado la subida, en torno al 13% o el 14% «.

Un incremento sobresaliente del precio de este servicio, que no se ha llevado a cabo, como subraya Moragues, porque son conscientes de que «repercutir esa barbaridad al usuario hoy en día era demasiado golpe y entendíamos que era mejor que nos subieran un poco las tarifas, un poco que nos ayude  la Administración del Estado y un poco la Comunidad Autónoma, y otro poquito que podamos asumir nosotros de sobrecoste en el gasoil».

Todo este puzle de ayudas y de sacrificios del propio sector, según este profesional del volante, «tendría que hacer esta situación un poquito más llevadera para nosotros, pero también para el usuario, que tiene que entender que hemos subido tarifas a pérdidas. Es decir, a pesar de haber subido tarifas, seguimos perdiendo dinero», apostilla Moragues.