El alcalde de Palma multará desde julio a los coches de más de 25 años que entren al centro

El alcalde de Palma, Jaime Martínez, multará con 200 euros desde el 1 julio a los coches de más de 25 años que entren al centro, después de que en el pleno de mayo PP aprobara una moción de Vox para demorar la entrada en vigor de las denominadas Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

El concejal de Movilidad del PP, Toni Deudero, ha explicado que se comenzará a multar a los vehículos con etiqueta A que entren en las ZBE a partir del 1 de julio y ha argumentado que la decisión de levantar la moratoria, prevista hasta final de este año, se ha tomado al constatar que los vehículos con etiqueta A han supuesto el 1,8% de los que han circulado por la zona en los primeros seis meses del año.

«Entendemos que la sociedad palmesana y personas residentes en Mallorca tenían bastante interiorizado que la ZBE ya estaba en vigor y, en consecuencia, el periodo de concienciación con estos seis meses era suficiente», ha explicado.

El edil ha señalado también que el Gobierno de España prepara un real decreto que pretende precisamente poner coto a los periodos no punitivos y, para adelantarse, el Ayuntamiento ha apostado por iniciar el periodo sancionador este mes de julio.

Cabe recordar que los vehículos que no podrán acceder a la ZBE a partir del primero de julio son los que tienen la etiqueta A. Por el contrario, los de etiquetas B, C, ECO, 0 Emisiones y todas las motocicletas podrán acceder sin restricciones. Las sanciones establecidas son de 200 euros.

Desde el pasado 1 de enero y hasta el 31 de diciembre del 2026 está establecida la primera fase de sanción de la ZBE que va dirigida a los vehículos con etiqueta A. A partir del 1 de enero del 2027 y hasta el año 2030, se incluirán los vehículos con etiqueta B y, a partir del 2030, el paso estará restringido también a los de etiqueta.

Por otro lado, el regidor ha apuntado que no es necesario llevar el adhesivo de la etiqueta en el vehículo para entrar en la ZBE, aunque sí recomendable, puesto que el sistema lo que hace es comprobar la matrícula.

La ordenanza que regula la ZBE establece un itinerario sanitario en el que se permitirá a todos los usuarios de instalaciones públicas y privadas acceder sin tener en cuenta la etiqueta de su vehículo. Se trata de la zona que rodea el Hospital General, Clínica Rotger, Mutua Balear y Ambulatorio del Carmen.

Excepciones a las sanciones

Además, hay otras excepciones, como los vehículos de residentes empadronados en un domicilio situado dentro de la ZBE, los vehículos de personas con movilidad reducida, los vehículos de empresas concesionarias de servicios públicos, los vehículos del personal al servicio de las administraciones públicas, los vehículos de emergencias y esenciales de seguridad ciudadana, el transporte público, los vehículos de transporte de mercancía, así como los vehículos de trabajadores de los centros sanitarios.

El equipo de gobierno ha considerado suficiente el periodo no sancionador de seis meses y a partir de este miércoles el área de Comunicación iniciará una campaña para advertir a los usuarios.

El Ayuntamiento ha tomado esta decisión casi un mes después de aprobar en sesión plenaria una moción de Vox que solicitaba la prórroga del periodo no sancionador hasta el 31 de diciembre de este año.

«Hemos evaluado un poco la madurez en la información enviada a la opinión pública, el hecho cierto de la confirmación de que los sistemas estaban funcionando correctamente y además no había una solicitud de ningún informe al respecto», ha dicho Deudero al ser preguntado por el cambio.

Según ha apuntado, los acuerdos en los plenos son decisiones de los grupos municipales y «al final, el sentido común y la prudencia» han hecho que su Departamento haya optado por levantar la moratoria.