HR-V y Jazz, los dos nuevos cinco estrellas de Honda

La seguridad es uno de los elementos que más se valoran a la hora de comprar un coche nuevo, lógicamente. Pero, ¿cómo saber realmente el nivel de seguridad que un coche tiene? Las marcas siempre nos van a hablar maravillas de ellos, con lo que lo mejor es acudir a los datos de Euro NCAP, organismo independiente que se dedica a analizar minuciosamente casi todos los vehículos -no todos los fabricantes lo permiten- para calificarlos en lo que a seguridad se refiere. Los últimos en pasar el examen han sido los nuevos Honda Jazz y HR-V, consiguiendo en ambos casos la máxima calificación de cinco estrellas.

Para lograr esta distinción, tanto el Jazz como el HR-V incorporan de serie en todas las versiones de la gama, entre otros elementos, el sistema de freno activo en ciudad -CTBA- de Honda. Este sistema, que se ha diseñado específicamente para evitar y reducir los accidentes a baja velocidad, utiliza una tecnología basada en un radar láser que examina la carretera por la que avanza el vehículo y acciona automáticamente los frenos en caso de que se detecte un riesgo de colisión inminente.

Las versiones medias y altas de la gama de ambos modelos equipan, también de serie, el conjunto de avanzados sistemas de asistencia a la conducción de Honda, un paquete de tecnologías de seguridad activa que incluye el avisador de colisión frontal, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el limitador de velocidad inteligente, el avisador de cambio involuntario de carril y el sistema de luces de carretera automáticas.

Con la obtención de las cinco estrellas Euro NCAP, tanto el nuevo Honda HR-V como el Honda Jazz se suman al resto de modelos de la marca japonesa que ya han obtenido esta calificación, entre los que encontramos al Honda Civic y al CR-V.

Recordemos que el método de puntuación de Euro NCAP se basa en la seguridad global del vehículo, que permite a los usuarios comprender más fácilmente el resultado. El sistema tiene en cuenta varios aspectos de la seguridad del coche, como la protección de los ocupantes en caso de impacto, la de los niños y la de los peatones así como la disponibilidad y efectividad de las ayudas al conductor.