Economía
Turismo

Los cruceros lanzan sus programas en Europa pero excluyen a España por el cerrojazo de Sánchez

  • Natalia Mateos
  • Periodista y redactora de economía en OKDIARIO. Tras tres años escribiendo sobre turismo y sus empresas, ahora estoy descubriendo el mundo de la distribución y el retail. Antes en el Palacio de la Bolsa y Cadena Cope. De Zamora y del Zamora.

La situación del sector turístico cada vez es más crítica. La pandemia de coronavirus ha hundido enormemente la actividad de las compañías turísticas que ven como la prohibición impuesta por el Gobierno para que los cruceros puedan atracar en los puertos españoles está lastrando la competitividad de España en el mercado internacional. Ante esta situación, numerosas compañías han puesto en marcha sus cruceros en Europa sustituyendo las paradas en puertos españoles por escalas en otros países. 

De este modo, empresas como Costa Cruceros o MSC Cruceros estañan retomando sus viajes en la Unión Europea (UE), con paras en países como Grecia, Italia o Croacia, mientras dejan en el aire su actividad en España y Francia donde los gobiernos aún mantienen en vilo al sector turístico y extienden la prohibición. Esta situación llama la atención especialmente cuando el Ejecutivo está permitiendo, por ejemplo, que vengan turistas del extranjero mientras que los españoles no pueden moverse con libertad entre las comunidades autónomas.

Desde Puertos del Estado defienden que , «los puertos españoles y la compañía obedecen las normas dictadas por los Ministerios de Transportes y de Sanidad». «Desde Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias estamos trabajando para que el tránsito por los puertos, tanto de las mercancías como de los pasajeros, se haga de manera segura, y hemos implementado todo tipo de medidas sanitarias para que no se propague la pandemia. Nuestro objetivo es que cuando se produzca la reapertura del tráfico de cruceros sea con plenas garantías sanitarias», explican.

Prohibición

El pasado 12 de marzo de 2020, el Ejecutivo español prohibió la entrada de cruceros de cualquier origen con destino a nuestro país. Esta situación afectó enormemente a ciudades como Barcelona, Málaga o Palma de Mallorca que han experimentado en los últimos años un gran crecimiento de este tipo de turismo. Con el turismo de cruceros no sólo se benefician los puertos de las principales ciudades españolas sino que las empresas del sector del comercio y la hostelería de las principales ciudades también ven incrementado su beneficio.

Tal y como ha podido saber OKDIARIO, la patronal del sector, Cruise Lines International Association (CLIA), negocia actualmente con el Gobierno una posible apertura de estos puertos para fomentar la actividad del sector turístico español. Pese a este intento por acelerar los trámites, por el momento las compañías tendrá que esperar hasta que el Ejecutivo adopte una decisión y permita nuevamente la entrada de cruceros en las costas de nuestro país.

A tan sólo dos meses para que comience la campaña de verano, las empresas denuncian la falta del compromiso del Gobierno con el sector turístico al no haber levantado la prohibición para los cruceros internacionales de hacer escala en España. Ante esta situación, numerosas compañías han cambiado sus paradas en puertos españoles por otros puertos ubicados tanto en Grecia como en Italia.