El Parlamento balear rechaza los impuestos turísticos que pretendía la izquierda

Los votos en contra del PP y de Vox han tumbado la toma en consideración de la ley de los independentistas de Més per Mallorca para aplicar un impuesto a los coches de alquiler. La toma en consideración de la ley ha sido finalmente rechazada con 21 votos a favor y 30 en contra después de que el PP no hubiera aclarado su voto hasta este martes, con la oposición afeándoles que actúen al dictado de Vox y de lo que fija su portavoz en la Cámara balear, Manuela Cañadas, ausente hoy en el pleno, que dijo este lunes que un voto favorable del PP sería «incoherente».

PP y Més habían mantenido contactos pero finalmente el PP ha rechazado la toma en consideración. La diputada  del Grupo Popular, Lourdes Cardona, ha rechazado la proposición de ley de Més por «oportunista, precipitada y contraria a la lealtad institucional».

La diputada del PP ha defendido, en su réplica, el impuesto a vehículos contra los vehículos vacacionales en el que está trabajando el Ejecutivo autonómico. «Es más adecuada y ambiciosa», ha señalado. Cardona ha acusado a Més per Mallorca de «despreciar» el trabajo de las entidades que no abandonaron la Mesa del Pacto por la Sostenibilidad.

En el turno de las intervenciones en contra, el diputado de Vox, Sergio Rodríguez, ha criticado el «afán recaudatorio» del impuesto y ha rechazado la visión apocalíptica de los independentistas. «Nos vienen a decir que el mundo se acaba. Son muy milenaristas», ha apuntado.

Rodríguez ha defendido el pacto con el PP para sacar un decreto turístico con medidas de contención y ha reivindicado los resultados electorales de PP y Vox. «Estamos más legitimados que ustedes», ha llegado a decir.

Como parte de las soluciones para combatir «la sensación de saturación», el de Vox ha defendido la creación y actualización de unas infraestructuras diseñadas algunas de ellas en los años 50 y 60 del siglo pasado. Así, ha reivindicado desdoblar la carretera general de Menorca, el segundo cinturón de Palma o que la autopista de Campos «vaya más allá de Campos» o que la autopista de Alcudia «no se detenga en un sembrado y llegue hasta Alcudia». «Se están haciendo cosas», ha añadido, celebrando otros proyectos del Govern como el tren a Llucmajor.

A grandes rasgos, la ley que proponía Més per Mallorca se basaba en un gravamen doble, con un tipo fijo por días de alquiler –tres euros para coches y furgonetas y siete y medio para autocaravanas– y un tipo variable según kilómetros recorridos.

Contra el incremento de la ecotasa

Además, el Parlament ha rechazado la toma en consideración de la proposición de ley del PSOE para incrementar el impuesto de turismo sostenible (conocido como ecotasa) y prohibir el alquiler turístico en edificios plurifamiliares.

El pleno de este martes ha debatido una iniciativa que, pese a obtener el apoyo de toda la izquierda (23), ha decaído con los votos en contra del PP y de Vox (30) y la abstención del diputado no adscrito Agustín Buades. De este modo, la proposición de ley no seguirá su tramitación parlamentaria.

En líneas generales, la idea de los socialistas era incrementar el ITS en una horquilla entre los 10 euros diarios –por ejemplo, en hoteles de cinco estrellas– y los dos euros –en hostales y refugios–, con varios tramos intermedios de cinco y siete euros.

Además, se añadía a las embarcaciones de alquiler náutico con motivos recreativos de al menos diez metros de eslora entre quienes debían hacer frente al pago de este gravamen y se subrayaba la necesidad de destinar los recursos económicos obtenidos por esta vía para revertir las externalidades negativas generadas por el sector turístico.