Madrid te devolverá el dinero del parquímetro si no agotas tu tiempo de estacionamiento

• Antonio Quilis @AntonioQuilis
• Periodista especializado en información medioambiental desde hace más de 20 años y ahora director de OKGREEN en OKDIARIO. Anteriormente director de El Mundo Ecológico. Colaborador en temas de medioambiente, ecología y sostenibilidad en Cadena Ser.
• • 03/02/2025 12:31
  • Actualizado: 03/02/2025 12:45

Las zonas de estacionamiento regulado en Madrid van a sufrir un cambio muy importante a favor de los usuarios, que dejarán de pagar el aparcamiento si dejas de estar aparcado en una zona azul o verde, gracias a la opción de desaparcar.

La nueva funcionalidad de desaparcar, que se implementará en las aplicaciones de móviles de aparcamiento de la capital, permitirá a los conductores dejar de pagar por el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) si mueve su coche, es decir, si abandona el lugar por el que ha pagado previamente y no ha consumido la totalidad de la estancia en la calle.

En concreto, las seis aplicaciones del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) que funcionan en Madrid incorporarán en el segundo trimestre del año esta función de desaparcar.

Seis aplicaciones

Así lo ha anunciado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, que esta mañana ha visitado, junto a la concejala de Usera, Sonia Cea, el barrio de Moscardó, el último del distrito que ha implantado el SER a petición de los vecinos.

Actualmente, las seis aplicaciones que se utilizan en Madrid para aparcar en Madrid en las zonas azul o verde, (El Parking, Telpark, Parking Libre, Easy Park, Parclick y Bip & Drive) sólo posibilitan al usuario el pago del estacionamiento regulado hasta la hora límite que seleccione el cliente.

Cancelar el aparcamiento

Esta nueva funcionalidad de desaparcar permitirá a los usuarios madrileños que terminen de forma anticipada el tique emitido en vigor, de manera que el importe correspondiente al tiempo sobrante del tique le sea reintegrado a través de la aplicación. De esta manera, el usuario solamente pagará por el tiempo realmente consumido en cada operación.

Así mismo, el delegado ha realizado un balance de la evolución del SER durante los últimos cinco años, explicando que Madrid cuenta con 131 barrios y el Servicio de Estacionamiento Regulado se ha implantado en 55.

15 barrios desde 2020

Ha recordado que, desde enero de 2020, se ha extendido a 15 barrios nuevos de cinco distritos a petición de los vecinos. El Ayuntamiento ha creado 36.664 plazas en Moncloa-Aravaca (1.720 plazas), Latina (5.789), Ciudad Lineal (19.131), Carabanchel (465) y Usera (9.559), de las que 34.467 son de uso preferente para residentes y 2.197 de rotación.

La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS), aprobada el 13 de septiembre de 2021, prevé en su artículo 57 la ampliación del SER a 20 nuevos barrios de la ciudad con problemas de estacionamiento verificados por el Ayuntamiento de Madrid.

Acuerdo previo

Esta opción se activa siempre que, tal y como recoge la Disposición Transitoria Quinta, cuente «con acuerdo previo favorable de la junta de distrito correspondiente, así como haber consultado a los vecinos y asociaciones vecinales afectadas».

Dentro de este proceso de ampliación, el delegado ha anunciado que los próximos barrios en incorporarse al Servicio de Estacionamiento Regulado serán los de Comillas (Carabanchel), previsiblemente en el mes de junio, y Zofío (Usera), en el último trimestre de 2025.