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Si tu coche está en esta lista, no necesitarás cambiar los triángulos por las luces V16

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  • Janire Manzanas
  • Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.

La seguridad en carretera es un aspecto clave para cualquier conductor, y los dispositivos de señalización juegan un papel crucial a la hora de advertir sobre posibles incidentes en la vía. Tradicionalmente, se han utilizado los triángulos de emergencia para alertar a otros conductores de la presencia de un vehículo detenido, ya sea por una avería o un accidente. Sin embargo, la normativa ha evolucionado con el tiempo, y en los últimos años se ha promovido el uso de una alternativa más moderna y efectiva: las luces de emergencia V16.

Desde el 1 de enero de 2026, España impondrá la obligatoriedad de llevar estas luces conectadas, dejando atrás la exigencia de los triángulos en la mayoría de los casos. Sin embargo, existen excepciones a esta norma, lo que significa que algunos vehículos no estarán obligados a reemplazar los triángulos tradicionales por la nueva señalización luminosa.

El cambio de normativa: luces V16

El uso de triángulos de preseñalización ha sido durante décadas un requisito obligatorio para garantizar la seguridad en la carretera. Estos dispositivos, de forma triangular y color rojo reflectante, se han utilizado como advertencia visual a los demás conductores en situaciones de emergencia. Sin embargo, su colocación implica un riesgo, ya que obliga al conductor a salir del vehículo y caminar por la vía para colocarlos, lo que aumenta la posibilidad de sufrir un accidente, especialmente en carreteras con tráfico denso o con poca visibilidad.

Ante este peligro, la Dirección General de Tráfico (DGT) introdujo una nueva normativa que sustituye los triángulos por las luces de emergencia V16. Estas luces permiten alertar a otros conductores de forma más segura y eficiente, ya que se pueden colocar sin necesidad de abandonar el vehículo. Desde su anuncio en 2023, se han realizado ajustes y aclaraciones sobre cómo y cuándo se deben utilizar, así como sobre los vehículos que estarán exentos de esta obligación.

A pesar de la llegada de las luces V16, no se recomienda deshacerse de los triángulos de emergencia. Aunque a partir de 2026 no serán obligatorios en España, sigue siendo recomendable conservarlos, especialmente si se planea viajar fuera del país. En países vecinos como Francia, Italia o Portugal, los triángulos de preseñalización siguen siendo un requisito obligatorio, por lo que es conveniente llevarlos en el vehículo para evitar posibles sanciones.

¿Qué coches no están obligados a llevarlas?

No todos los vehículos deberán prescindir de los triángulos de emergencia en favor de las luces V16. La DGT ha especificado que aquellos vehículos que se encuentren en situación de «circulación internacional» no estarán obligados a cumplir con esta normativa. En otras palabras, los coches matriculados en otros países y que estén temporalmente en España podrán seguir utilizando los triángulos de señalización de peligro o cualquier otro dispositivo equivalente homologado en su país de origen.

Esta excepción es clave para los conductores que viajan a España desde otros países de la Unión Europea o de cualquier otra parte del mundo. Dado que cada país tiene sus propias normativas de seguridad vial, imponer la obligación de las luces V16 a vehículos extranjeros podría generar confusión y dificultades en la aplicación de la normativa. Por ello, la DGT ha decidido permitir que estos vehículos continúen utilizando sus sistemas de señalización convencionales mientras circulen por territorio español.

Características

Las luces de emergencia V16 se han diseñado para ofrecer una mayor seguridad y comodidad en comparación con los triángulos tradicionales. Su implementación responde a la necesidad de reducir los riesgos en carretera, especialmente en situaciones de emergencia donde la visibilidad es crucial.

Existen dos tipos de luces V16 en el mercado: las analógicas y las conectadas. Sin embargo, a partir de 2026, sólo estarán permitidas las conectadas, ya que cuentan con un sistema de transmisión de datos que permite informar en tiempo real a la DGT y a otros conductores sobre la ubicación del vehículo detenido.

Entre las características más destacadas de las luces V16, se encuentra su capacidad de señalización inmediata y segura. A diferencia de los triángulos de emergencia, que requieren que el conductor salga del vehículo para colocarlos, las luces V16 pueden situarse en el techo del coche sin necesidad de exponerse al tráfico, lo que reduce considerablemente el riesgo de atropellos. Además, estas luces emiten una potente luz amarilla intermitente, visible hasta un kilómetro de distancia, lo que las hace mucho más efectivas en condiciones de baja visibilidad, como niebla, lluvia intensa o durante la noche.

Otro aspecto clave es su resistencia a condiciones climáticas adversas. Las luces V16 están diseñadas para soportar vientos de hasta 80 km/h y temperaturas extremas que oscilan entre -10ºC y +50ºC, garantizando su funcionalidad en diversas circunstancias. Además, algunas versiones incluyen una luz blanca adicional, que puede utilizarse para revisar el motor o iluminar el interior del vehículo en situaciones de emergencia. Esta versatilidad las convierte en una herramienta esencial para cualquier conductor.