Descubrimiento para el recuerdo: los arqueólogos encuentran un puente del Imperio romano de 1.700 años bajo las aguas de un río suizo

• Naiara Philpotts @NaiiPhilpotts
• Editora formada en la Universidad de Buenos Aires, con posgrado en lectura crítica. Escribo sobre ciencia, tecnología y actualidad. Soy escritora de novelas y gran aficionada a la ciencia ficción.
• • 13/08/2026 08:00
  • Actualizado: 13/08/2026 08:00

Un equipo de arqueólogos ha localizado los restos de un puente de época romana bajo las aguas del río Aare, a la altura de Solothurn, la capital del cantón homónimo, en Suiza. Los pilotes de madera, situados a unos diez metros de la orilla sur y cerca del puente de Wengi, fueron datados por radiocarbono en el siglo IV d. C.

Según indicó la Oficina de Conservación de Monumentos y Arqueología del cantón de Solothurn, el hallazgo se produjo durante una investigación arqueológica subacuática que un equipo de buzos realiza desde la primavera de 2025, antes de la renovación de un puente ferroviario de los Ferrocarriles Federales Suizos sobre ese mismo tramo del río.

¿Qué confirma el hallazgo del puente romano bajo el río Aare?

El hallazgo confirma, por primera vez con restos materiales, un cruce fluvial que los historiadores sospechaban desde hace tiempo en ese punto del río Aare. La oficina cantonal remarcó que «el cruce fluvial de época romana en Salodurum, la antigua Solothurn, que se sospechaba desde hacía tiempo, queda finalmente confirmado también por hallazgos en el terreno».

La Oficina de Conservación de Monumentos y Arqueología difundió el resultado en junio de 2026, tras casi un año de trabajo de campo iniciado en la primavera de 2025.

Los pilotes, de aproximadamente un metro de altura y unos 20 centímetros de diámetro cada uno, formaban una hilera de casi dos metros que sostenía un pilar del puente romano. Ese pilar soportaba las vigas que formaban el tablero de la calzada, según detalló el portal especializado Arkeonews.

¿Qué papel tenía este cruce en la red de calzadas del Imperio romano?

El puente romano formaba parte de una calzada de largo recorrido que unía Italia con la región del Rin, a través del paso del Gran San Bernardo y la meseta suiza. Esa vía conectaba Salodurum, fundada hacia el año 20 d. C., con el resto de la red viaria del Imperio romano.

Durante la Antigüedad tardía, la administración romana convirtió el asentamiento en un castrum, una guarnición fortificada. El propio nombre de Salodurum procede de un topónimo celta que aludía a una angostura del río o a una puerta de las corrientes, según recogió la Oficina de Conservación de Monumentos y Arqueología en su comunicado.

¿Cómo sobrevivieron los pilotes de madera casi 1.700 años bajo el agua del río Aare?

La madera del hallazgo en el río Aare se conservó gracias a la saturación permanente del lecho, que ralentiza la descomposición del material orgánico. Los pilotes también escaparon al dragado intensivo realizado en 1969, durante las obras de corrección hidráulica del Jura, que alteraron buena parte del cauce, según precisó el medio especializado Arkeonews.

Esas obras del siglo XX modificaron buena parte del curso del Aare para controlar las inundaciones en la región. El tramo donde apareció la hilera de pilotes quedó al margen de esa intervención, lo que permitió que la madera llegara intacta hasta la investigación actual.

¿Cómo sigue la investigación de los arqueólogos suizos en el río Aare?

La Oficina de Conservación de Monumentos y Arqueología prevé nuevas inmersiones para localizar más restos estructurales del puente romano.

Según indicó el portal oficial de noticias del cantón de Solothurn, el objetivo es reconstruir con mayor precisión el diseño completo de la construcción que cruzaba el río Aare, con nuevos pilotes u otros restos del pilar todavía sin localizar.